环球热点！奔驰全新EQE今晚上市：续航超700km，重新定义豪华中大型电动车？

今晚（24日）20:00，梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电车型——奔驰全新EQE将正式上市。此前新车已经开启预售，推出350先锋版（预售53万）、350豪华版（预售55万）、350先型特别版（预售59万）三款车型。

奔驰全新EQE承袭大型豪华旗舰电动车EQS(参数|询价)的先锋设计与卓越配置，还为中国市场增加10项定制化配置；率先上市的三款车型均为单电机后驱车型，永磁同步电机的最大功率215kW，CLTC工况续航提供717公里和752公里。

(资料图)

预售先享权益

本次预售将为先期预订的客户提供丰富的先享权益：预售期间，客户预订奔驰EQE并支付5000元意向金，即可享受1年内6次的一键加电服务，同时可免费领取梅赛德斯-奔驰智能充电墙盒或5000元充电卡。此外，梅赛德斯-奔驰车主可尊享8000元重购置换补贴，通过梅赛德斯-奔驰金融方案购车还可享金融年利率4.99%起。

奔驰全新EQE竞争力如何？

得益于EVA纯电平台的技术优势，奔驰全新EQE无论在尺寸上还是在电气化程度上都要更加彻底。在外观层面上，奔驰全新EQE车头的造型采用了EQ家族的“暗夜星徽”封闭式格栅设计，前脸由硕大的三叉星标和点点星阵构成，传感器和摄像头都藏在其间，两侧的大灯组造型也非常锐利，极具辨识度。值得注意的是奔驰EQE采用了无边框车门、隐藏式门把手、五幅式的轮毂以及贯穿式3D螺旋式尾灯，运动感十足。

车身数据方面，全新奔驰EQE长宽高尺寸分别为4969/1906/1509毫米，轴距3120毫米。

内饰方面，全新奔驰EQE采用了Hyperscreen超联屏概念的设计，整体极具辨识度。该屏采用了曲面贯穿式的设计，从驾驶员侧贯穿至副驾驶端，相比于奔驰之前的双联屏设计，能够带来更震撼和豪华的视觉感受。其前端面板采用了曲面玻璃设计，并且集成了三块OLED屏幕。

智能驾驶方面，奔驰全新EQE提供包括1个长距离毫米波雷达、4个角雷达、12个泊车超声波传感器、1个前置双目立体多功能摄像头、4个360°泊车摄像头等在内的传感器硬件设备。配备的驾驶辅助组件增强版（P20），以智能领航限距功能为代表的丰富的智能驾驶辅助功能达到L2自动驾驶级别。

动力方面，率先上市的三款车型均为单电机后驱车型，永磁同步电机的最大功率215kW，0-100km/h加速时间为6.7s。搭载总电量96.1kWh的NCM811三元锂动力电池，CLTC工况续航最高达到752公里。搭载的奔驰自研电池管理系统可进行OTA升级，在车辆全生命周期内保持更新。先期提供“银色声浪”和“灵动之流”2种个性化模拟声浪，还可通过OTA解锁“咆哮脉冲”主题。

值得一提的是，奔驰全新EQE支持最大128kW的直流充电，可在48分钟内将电量由10%补充至80%。奔驰已整合17家主流充电运营商，覆盖全国超300个城市及“十纵十横两环”高速公路快充网络，拥有总计逾39万根公共充电桩，其中含26万根快充桩。

另外，奔驰全新EQE同样搭载了后轮主动转向功能。

认真面对电动化转型

此前常有一种声音认为，豪华品牌不会做纯电动车，但从最近推出的凯迪拉克锐歌，奔驰EQE来看，如今豪华品牌已经开始认真面对电动化转型的现实。且奔驰的认真在于不再是普通的油改电，而是认认真真再设计一套完全区别于燃油车的方案，这一点是很值得肯定的。作为奔驰新时代的“先行者”，全新EQE不但代表了奔驰对于电动车的全新理解，也从诸多方面践行梅赛德斯-奔驰对中国客户与社会的一贯承诺，以可持续表现加速推进“全面电动”。

在一众传统豪华品牌之中，奔驰的电动化之路虽刚开始不久，但走得坚定又稳健。全新的电动平台的研发，全新车型的陆续推出，都在不断体现着奔驰对于电动化发展的决心和技术实力。相信奔驰还将在后续推更多的高端纯电车型以完成品牌向电动化的跨越，让我们拭目以待。

汽车网评：奔驰全新EQE重新定义豪华中大型电动车？

作为梅赛德斯-奔驰旗下EQ品牌，基于EVA平台正向研发的、首款在华国产的纯电动车型，奔驰全新EQE给人的第一印象，毫无疑问是独特又新颖的。但它是否可以重新定义豪华中大型电动车现在你我都不可以下定论，还得等其正式上市后交给市场交给消费者去检验。

奔驰全新EQE于8月24日20点正式上市，届时不仅会公布最终售价，也让我们共同期待奔驰还会为我们带来哪些惊喜。相信随着它的到来，豪华新能源车这一领域，也将被再次定义。

简单了解过后，奔驰全新EQE是否给你带来了不一样的感觉？问题又来了，你会选择它吗？欢迎留言～