环球观点：挂全新车标 轿跑SUV昂扬能让别克“扬眉吐气”吗？

随着行业发展，如今的国内汽车市场呈现出自主、日系、德系三足鼎立的局面，曾经还能够分庭抗礼的美系车却遭遇冷落。作为美系车中的代表品牌，别克曾在国内创造过123万辆的巅峰销量，而这个数字去年缩减为82万辆。对于别克来说，改变自己刻不容缓。近日，上汽通用别克品牌正式发布旗下的全新高端轿跑SUV——别克ENVISTA官图，并宣布其中文命名为“昂扬”。该车定位为紧凑型SUV，采用全新别克“三色盾”品牌标识，将在即将开幕的成都车展上首发亮相。

启用新标 运动感满满

(资料图)

此次发布的官图为全新昂扬GS运动版。从外观上看，新车车头与纯电动车设计理念相似，简单而充满科技感。前脸下方传统的进气格栅被取消，大尺寸的梯形进气口内部带有“GS”标识字样，极具辨识度。两侧LED日行灯造型犹如展翼欲飞，车中央全新样式的别克“三色盾”品牌标识成点睛之笔。

与旧款标识相比，新车标取消了包裹盾牌的圆形环以及内部三个盾牌错落排列的设计风格，转而采用的是更为简约的三个盾牌互相独立且整齐排放在一起的风格。不仅看上去更加立体感，也更符合当下的潮流审美。

车身侧面，全新昂扬GS运动版采用了类似宝马X6(参数|询价)、奔驰GLE Coupe(参数|询价)的轿跑SUV造型。一体式腰线贯穿车身，整体线条非常流畅，并且还配备了18英寸熏黑轮辋和红色刹车卡钳等。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4638mm×1816mm×1565mm，轴距为2700mm。整体尺寸略小于现款昂科威S(参数|询价)的长宽高4662mm×1883mm×1631mm，轴距2779mm。

车尾部分，由于使用了溜背造型，使得全新昂扬GS版尾部动感十足，加上后备厢盖上的“小鸭”尾翼配合，多了几分可爱。此外，尾灯造型也十分狭长，与前灯相呼应，尾门左下方则是“ENVISTA GS”标识。

动力方面，别克全新昂扬将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，额定功率为132千瓦，申报最高车速为205公里/小时。

扬眉吐气 任重道远

据了解，别克全新昂扬的定位将高于现款紧凑型SUV昂科拉GX(参数|询价)，按照目前别克的产品体系，预计全新昂扬还有普通版和艾维亚版，预计将在今年四季度正式上市。上市后，将面对本田ZR-V致在、丰田RAV4荣放(参数|询价)等车型的激烈竞争。

今年上半年，上汽通用别克累计批发销量为304478辆，其中昂科威(参数|询价)、全新英朗(参数|询价)和威朗(参数|询价)位列销量前三名。此番别克全新昂扬推出，也为了践行别克加速向电动化、智能网联化和高端化转型，开启新一轮品牌发展格局的目标。

根据规划，别克今年将推出两款基于奥特能平台的电动车型，而在未来三年内，别克还将在国内继续推出三款电动车。此外，其还将引入包括全混、插混、轻混等多元化驱动系统。

前些年，广推三缸机的错误战略让别克失去了发展的先机，如今作为一款轿跑SUV小众市场的新车，全新昂扬最终能否让别克“扬眉吐气”，任重而道远。