环球观天下!在丽江,TA满足了女性对车的一切幻想|试驾·全新smart精灵#1

  • 发表于: 2022-08-23 18:47:18 来源:爱卡汽车网

女人对美感和仪式感的追求,似乎是与生俱来。

翠色山峦下,商居掩古城——这次来到丽江试驾全新smart精灵#1(参数|询价),感觉一切都慢了下来,午后的“一米阳光”瞬间照进心中最柔软的地方。当我走近smart精灵#1那一刻,它仿佛读懂了我,也满足了我对车的一切幻想……

好看的“皮囊”,惊艳了时光


【资料图】

第一眼看到全新smart精灵#1,“惊艳”是最起码的反应,基于奔驰设计的经典传承和品牌基因的内核气质开始慢慢渗透,其整体设计保持了豪华品牌应有的水准。

厂方表示,新车基于吉利浩瀚SEA架构打造,由梅赛德斯-奔驰设计部门负责造型设计,吉利则负责整车的研发、制造,其定位为纯电小型SUV。

在外观方面,隐藏式电动外门把手、无框车门、贯穿式头灯、悬浮式车顶等元素都是时下消费者喜爱的设计,新车采用了梅赛德斯-奔驰全球设计团队为之量身打造的“感性·灵锐”设计哲学,且拥有11种车身颜色和4种内饰风格,多种色彩搭配可供你选择。

全新smart精灵#1的整体造型设计圆润、柔和,同时还带着一丝俏皮动感。在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4270/1822/1636mm,轴距则为2750mm,已达到紧凑级车型标准。

进入车内,主副驾驶调整至合适坐姿后,后排仍留有不错的空间,特别是车内高度和头部空间可圈可点。在内饰方面,环抱式的造型加入了不少圆形元素,多种材质、配色和多处缝线让内饰整体更加精致。

此外,新车还搭载了9.2英寸的细长液晶仪表屏和12.8英寸悬浮式中控大屏。方向盘采用了皮质包裹并且有缝线装饰,smart精灵#1有自动泊车、自适应巡航、语音唤醒甚至微信等功能。

细看内饰细节,9.2英寸全液晶仪表盘采用了隐藏式的设计,整个仪表盘的设计相当简洁,各种信息也是一目了然,HUD抬头显示功能也同样没有缺席。

同时,新车的12.8英寸中控屏内置了“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统,车内乘客可以通过精灵助手去控制各种功能。值得一提的还有系统UI设计,可以看得出花了不少的心思,反应速度也做到了业界“天花板”级别。

smart精灵#1的座椅支撑性相当不错,乘坐舒适度也有一定保证。该车的后排座椅支持4/6放倒和前后移动,后备厢空间能从323L扩展至411L,第二排座椅放平后更能达到986L;同时,车辆前面还有一个15L空间的前备厢,进一步加强了实用性。

此外,新车的轮毂采用了19英寸低风阻设计,并配备马牌EcoContact 6.0系列轮胎;同时,座椅通风/加热、1.3平米超大尺寸沉浸式天幕、Beats音响系统、智能香氛系统和脚踢式电动尾门等配置也达到了细分市场的主流以上之水平。

有趣的“灵魂”,温柔了岁月

在动力方面,smart精灵#1采用后轮驱动的布局,最大功率可达200kW,最大扭矩343N·m,最高车速180km/h。新车搭载容量66kWh的三元锂电池,慢充情况下10%-80%充电需要7.5h,使用150kW直流快充则可下降至0.5h以内,CLTC最大续航里程为560km。

厂方表示,该车的0-100km/h加速时间为6.7s,当然还会有动力更强劲的双电机四驱版本。此外,它所搭载的smart Pilot智能辅助驾驶系统也实力不凡,通过全车23个高精度感知硬件,可实现L2+级别的智能辅助驾驶功能。

本次试驾路线涵盖了城市道路、高速道路、山路和破碎路面,也让我们对车辆有了一个全面的体验。smart精灵#1配备ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式,动能回收支持高、中、低三挡力度调节,在不同模式的组合下可以找到更适合个人风格的驾驶模式。

得益于电动车的特性,新车足以在起步提速阶段胜过众多对头,后端加速表现也不俗,动力输出保持线性,后劲十足;同时,新车的转向手感也提供了三挡可调——可以说,设计师把各处细节都想得比较周全。

至于悬架,则还是我们熟悉的前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合,其调校并不偏软,而是有韧性、有质感——在兼顾舒适性的同时,还能让人觉得整个底盘非常扎实,即使高速过弯也能给足信心。

试驾中的大部分时间,我将车辆调整到SPORT模式和动能回收力度最低的那一挡,这样能带给我最纯粹的驾驶感受;如果是拥挤的城市道路,则打开ECO经济或NORMAL标准模式。

其中,ECO模式下方向盘转向力度更轻,但其动力输出却丝毫不弱,驾驶节奏整体平稳舒缓。至于NVH表现,整体来说在同级别车型中算是相当不错的——即便是在车辆高速行驶时,车辆的风噪与胎噪还是得到了较好抑制,说明厂方的确下功夫了。

此外,smart精灵#1在辅助驾驶功能方面的配备也相当完善。拥有多达23个高精度感知硬件的它,能实现L2+级辅助驾驶。通过方向盘上的按键,可以一键开启“smart Pilot Assist”功能,并能设置巡航速度,以及与前车之间的距离。

总体而言,smart精灵#1的动态表现令人满意,达到了这个价位区间车型应有的水准;同时,其动力电池容量和电机功率也展现出了十足的诚意。此外,整车的精致感则由高级色调与凌厉外观,以及触感细腻的用料和丰富配置等共同构成。

结合听觉、触觉、视觉和嗅觉之整合感官所带来的满足感,它18.16-22.66万元的价格,是否已足以让你心动?……接下来,该车还将发布进入“3秒俱乐部”的巴博斯版本——光是想想,就让人激动!