近日,有媒体从上汽通用处获悉,新款别克GL8将会在8月16日发布。而从此前的申报图来看,新车将会针对外观前脸、内饰进行调整,增加几分新鲜感。
(资料图片)
事实上在今年的MPV浪潮中,面对着多款即将上市的自主高端MPV、新势力高端MPV,别克GL8的声浪已经是明显下降了。那作为国内市场一直以来的MPV销量霸主,别克自然不想缺失这一高端市场。彼时,这款年度改款的别克GL8,其实就显得尤为必要。
(现款GL8 ES陆尊)
看回到此前发布的新款GL8申报图,新车相较于现款主要在于前脸设计的变化。新款GL8摒弃了现款的盾形格栅,整体前格栅面积进一步扩发,下方直接延伸到下进气口位置,基本占了前脸一大半的面积。中网纹理也重新设计,用上了更丰富的造型和镀铬饰条。两侧镀铬饰条依然是延伸到前大灯内,而矩阵式前大灯与现款保持一致。
更为张扬的前格栅加入,确实让气场、辨识度都更为突出,但同时也缺少了现款的精致、秀气。是好是坏还得见仁见智,不过自从埃尔法(参数|询价)、雷克萨斯LM(参数|询价)推出之后,始终各家MPV都流行起了这种“夸张风”。
而其他方面,毕竟只是年度改款车型,所以预计与现款相差不大,包括车身造型、车身尺寸等,可以参考的是,现款GL8 ES陆尊的尺寸为5219/1878/1805mm。
(现款GL8 陆上公务舱)
值得注意的是,在申报图中,新款GL8还有一款全新风格的造型。其依然延续了上述版本的全新前格栅,但镀铬饰条更加粗壮、两侧保险杠造型也更为夸张,明显是定位更运动的方向。而且从大灯造型来看,运动风格其实就是基于现款GL8 陆上公务舱(即同堂销售的老一代GL8)打造而来,而非运动版则是基于现款GL8的ES陆尊版打造。
换言之,新款GL8的陆上公务舱与ES陆尊,除了价格定位不同以外,产品风格上也会有明显差异,这也算是契合现时年轻人的选车方向了。
至于其他方面,新款GL8产品消息十分有限。据悉,其内饰也会有所加强,而动力系统则预计采用与现款相同的2.0T+48V轻混搭配。
当然了,大家对新款GL8的最关注点无疑是——小打小闹的调整,真能应对那一群拥有极高热度的新车?首先肯定的是,关注度的降低的确影响了别克GL8的市场表现,从乘联会最新的7月MPV销量榜中,别克GL8同比下跌了30.7%,而且已经是连续几个月的同比大跌。
但考虑到依然过万的单月销量,其他车系目前还是难以撼动GL8的高端MPV销冠位置。哪怕是热度颇高的丰田赛那(参数|询价)、传祺M8等,距离GL8还是有一段距离。
若是放到未来来说,随着腾势D9(参数|询价)、新款传祺M8、红旗HQ9、极氪009以及理想MPV等新车进入市场,不可否认,别克GL8现款的配置优势、空间优势、舒适性优势等等,确实不如各款高端全新MPV抢眼,但要知道,别克GL8全新的世纪CENTURY版已经表示在年内发布,而GL8 世纪CENTURY将带来更奢华的四座版而来,彼时,或许才是别克GL8真正大招。
不得不说,别克GL8的这一番“同堂销售”操作还是精准把握了国内各个价位段的MPV需求,要收获不俗的销量单依然有十足的底气。只是多款自主MPV的加入,必然会影响到GL8未来的消费人群,到时还能否保住高端MPV霸主位置,我们不妨拭目以待。