世界热头条丨五菱新能源再进一步，新车Air ev奔赴印尼，即将全球首发上市

(资料图片仅供参考)

在新能源汽车领域，有不少品牌早已突破了百万销量，比如特斯拉、比亚迪等。然而，相比特斯拉和比亚迪，五菱达成新能源百万销量却更快，仅5年时间。而近日，在新能源车累计销量突破百万台的基础上，五菱新能源也正式宣布走向全球，并且在印尼市场正式推出首款新能源全球车五菱Air ev（右舵版）。

8月8日，五菱在印尼市场正式举办五菱Air ev（右舵版）下线仪式，迈开了五菱征战全球的第一步。值得一提的是，五菱在海外市场下线新车引起了印尼方面重点关注，在新车下线的当天，印尼方面的多名官员，均出席仪式，共同见证了五菱Air ev的下线仪式。

与此同时，这件事还登上央视中文国际频道，被多家媒体包括凤凰卫视、中国新闻社报道，吸引了国人的关注。从中我们也注意到，中国驻印尼大使出席了这次活动，并亲自试驾了五菱Air ev，而且连发三条推特表示对五菱新能源的肯定。那么，五菱Air ev为什么会获得如此高的关注呢？

其中有个很重要的原因，五菱本身在海外市场就有不错的影响力，此前宏光MINIEV(参数|询价)的爆红更是被海外多家媒体报道，有的更是直言，什么时候五菱新能源才能引进他们国内。而五菱在印尼的影响力更是不亚于国内的大众、丰田，五菱Air ev亮相之后便深受当地用户的欢迎。毕竟五菱可是最早在印尼投资建厂的中国汽车企业，在印尼建厂5年以来，算是与印尼实现了共赢，因为五菱在印尼市场投资建厂，不仅为当地增加了工作岗位，五菱也迅速成长为印尼市场销量排名前六的车企，更是助力了印尼新能源市场的发展。正因如此，在五菱Air ev下线仪式的当天，才会有当地高官出席活动。

除了被印尼高官重视，五菱Air ev在印尼市场也已经树立起了自己的名片。2022年G20峰会就将在印尼巴厘岛开启，作为涉及全球2/3人口国家的世界级峰会，五菱Air ev已经被G20峰会指定为官方用车。因此在这次峰会上，五菱Air ev也有了向世界展示自己实力的机会。

另外，在印尼国际车展上，五菱Air ev也将进行亮相，并于8月11日开启全球首发上市。届时，五菱Air ev也才算是正式走进了印尼汽车市场，代表五菱新能源开启征战全球市场的步伐。

时至今日，国产新能源在全球市场中的地位其实已经比较高了，但出口海外甚至在海外工厂生产的车型并不多，究其原因，一方面是经验缺失，一方面是海外布局不够完善。而五菱将征战全球市场的第一站放在印尼，也是如我上文说的那样，印尼和五菱实现了双赢。

在Air ev正式登陆印尼市场前，五菱其实已经在印尼市场推出了多款车型。其中，有以五菱宏光(参数|询价)S1为原型打造的五菱 Confero系列、以宝骏730(参数|询价)为原型打造的五菱Cortez系列，以及以宝骏530(参数|询价)为原型打造的五菱Almaz系列。而这3台车的出现，得到了印尼消费者的认可，也是五菱敢将新车Air ev放在印尼市场下线的主要原因。

当然了，五菱品牌的野心既然是全球化，那么肯定不止布局印尼这一个市场。除印尼外，五菱方面公布的信息显示，未来五菱Air ev还将继续远征印度、埃及以及全球更多的国家和地区。届时，相信五菱新能源的脚步，会越走越远。