目前,在雪佛兰的SUV阵营中已经有创界(参数|询价)和探界者(参数|询价)两款紧凑型SUV,全新的SEEKER车身尺寸刚好卡在它们之间。正所谓吃一堑长一智,创界上的痛点完全被根除,全新的SEEKER不仅是一款全球车,而且全系搭载了四缸发动机。
上汽通用雪佛兰SEEKER
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上汽通用雪佛兰SEEKER
SEEKER在外观上采用了雪佛兰最新的设计语言,分体式大灯没有缺席,并且依旧提供RS运动套件。SEEKER的车身比较低矮,17或18英寸轮圈配合粗壮的轮拱装饰更加体现了车轮的尺寸,有一点凡尔赛和CC猎装版这种跨界旅行车的姿态。
上汽通用雪佛兰SEEKER
SEEKER的内饰设计融入了很多年轻动感元素,贯通式的仪表盘与中控屏均为10.25英寸,中控屏向驾驶席偏转,中控台和座椅还加入了红色装饰,更加迎合年轻人的审美。动力方面,本次雪佛兰也是彻底放弃了在低端车型上采用的三缸机,SEEKER全系搭载1.5T四缸发动机,并匹配CVT变速箱。
竞品分析:东风日产逍客(参数|询价)
东风日产逍客
逍客是该级别中的一员老将,不过这代逍客已经上市七年之久,早已到达生涯末期。不过即便如此,逍客还能保持月均约1.3万台的销量,实属惊人。逍客搭载2.0L+CVT的动力组合,并且终端有着3万元的优惠,可靠耐用、经济实惠是很多人选择的原因。
竞品分析:一汽丰田卡罗拉(参数|询价)锐放
一汽丰田卡罗拉锐放
身为全球车的卡罗拉锐放在海外名为卡罗拉Cross,虽然名中带有卡罗拉,但的确是一款紧凑型SUV。卡罗拉锐放的整体设计稍显保守,但也并不落伍,它主打的还是实用性和性价比,全系搭载的2.0L+CVT的动力总成也更加注重平顺性与经济性。
竞品分析:一汽-大众探歌
一汽-大众探歌
2018年登场的探歌也有时日,不过探歌整体设计还是极具活力,1.4T+DSG的动力总成也体现出了不错的动力性与运动性。目前探歌也有着约3万元的优惠,性价比很高。
分析以上竞品不难看出,它们卖得好主要靠的还是实用性和口碑。可靠性必须通过时间来检验,新出道的SEEKER依旧走平民化路线肯定没有出路,因此运动化和个性化这样的错位竞争就是SEEKER选择的道路。目前,雪佛兰也在官方征集SEEKER的中文命名,你们觉得它会归在“创”字辈还是“者”字辈呢?