每日消息!【话销量】同比增长23.5%，本田中国市场表现回升，7月售13.3万辆

(资料图)

本田中国发布7月销量，终端汽车销量为133556辆，同期增长23.5%，环比下滑5.37%；1-7月终端汽车累计销量812784辆，同比下滑9.15%。

分品牌来看，本田在华的两大品牌销量都出现明显增长。

广汽本田7月终端汽车销量68337辆，同比增长10.17%，环比下滑3.44%。东风本田7月终端汽车销量为65219辆，同比增长41.45%，环比下滑7.32%。值得一提的是，东风本田涨幅如此之大是因为去年受到产能影响，基数比较低。

另外，本田混动车型7月销量为20939辆，同比增长10.99%；1-7月累计销量为120961辆。

整体来看，从6月份开始，本田销量实现两个月同比正增长，开始逐渐摆脱上半年疲软的状态。

不过由于上半年，本田在华销量的大跌，导致1-7月销量仍然处在下滑的态势中。1-7月，广汽本田终端汽车累计销量419541辆，同比下滑1.67%。东风本田终端汽车累计销量393243辆，同比下滑15.98%。

产品方面来看，今年上半年，本田的重心在新能源领域，先后推出两款全新的新能源产品：广汽本田e:NP1极湃1(参数|询价)和东风本田e:NS1(参数|询价)。

数据显示，东风本田e:NS1今年4月上市，但5月、6月的销量仅为724辆和550辆；e:NP1极湃1 在6月底上市，6月销量为487辆。只能说，无论从预期还是结果，这两款车并没有给本田带来什么助益，与中国的新能源汽车品牌相比毫无竞争力。

而下半年，本田汽车重心将重点放在了燃油车和混动领域，将会迎来一波强产品周期。

东风本田将推出全新一代XR-V(参数|询价)和混合动力版本的思域(参数|询价)。广汽本田方面，同样会推出全新一代的缤智(参数|询价)、混合动力的型格(参数|询价)和ZR-V致在。从定位看，都是口碑不错的走量产品。可以预见的是，只要供应链维持稳定，今年下半年，本田在中国市场的销量还会继续上涨。