当前快播:东风日产新奇骏的困境,不只是搭载三缸发动机,还有这些原因

  • 发表于: 2022-07-19 16:37:17 来源:爱卡汽车网

啥也不说,先看数据。截止到2022年6月份,奇骏(参数|询价)最新月销量为837辆,2022年累计销量为8287辆。在SUV中,月销量排名第73名,年销量排名第59名,日系车中,月销量排名第46名,年销量排名第40名。半年销量不如曾经一个月的销量,纵观新奇骏一年的销量,就一个字,惨!

问题来了,从月销破万,到如今的837辆,曾经热销的东风日产新奇骏究竟为何变得如此不堪?除了备受诟病的三缸问题,还有什么其它原因吗?

众所周知的一件事是,2021年7月30日正式上市的全新一代奇骏虽然在外观、内饰、配置等方面进行升级,却因为动力系统换装最新研发的1.5T可变三缸涡轮增压发动机,致使其销量大跌。可问题是,三缸发动机虽然口碑不好,可也不至于让曾经轻轻松松破万的奇骏跌落至千台之下。新奇骏跌跌不休,甚至跌破眼睛,这其中一定还有其它因素。


(资料图片仅供参考)

近日,山东淄博一位东风日产新奇骏车主就摊上事儿了。新买的车子不到一年,结果前前后后出现了11次故障问题,如此频率,换做谁也是有些受不了。毕竟,车子也算是一个大件,钱花了却不称心,能不烦吗?究竟是怎么回事呢?接下来,不妨一起看看刘先生的车子都有什么问题。

具体来看,刘先生于去年9月28日购买日产新奇骏,可就在入手的第二天,车子就出现了第一次故障,防撞系统报警。紧接着,新车又出现了门子异响、倒车影像挂上挡以后黑屏的问题。都说日系车子品质过硬,可这一次,着实让刘先生苦恼不已。

对此,刘先生指出,自从购买了这辆车,不是在修车的路上,就是在投诉的路上,目前车辆还存在发动机变速箱漏油、电尾门打不开、防撞系统报警、开着车在高速上有异响等五六种问题,并且都没有得到解决,导致他现在都不敢开这辆车。仅从刘先生的话语中,我们似乎就能感受到他的无奈。笔者以为,刘先生这哪是买的车啊,简直就是一个添堵利器。

7月3日,刘先生在4S店更换倒车影像,可事情还没完,车辆启动了以后就发现漏油现象。经过检查,刘先生的车方向机需要更换,油封需要更换。话说,新奇骏是何时加入修不好的车阵营的呢?

故障一个接一个的蹦出来,令刘先生忍无可忍,并认为已威胁到驾驶员的生命安全,提出退车并赔偿损失的诉求。可经销商却认为,刘先生的车辆故障属于个例,是否是质量问题他也无法作出判断,具体需要厂家经过检查后再作出正确的判断。

看到这里,笔者想说,态度看似是积极的,实则都是在推诿扯皮。不管刘先生的遭遇是否是个例,可问题终归是出现在你们的车上,与其踢皮球般处理,不如切实解决车主的问题。

其实,日产新奇骏的问题绝非刘先生提到的这些。当我们翻看第三方投诉网站就会发现,新奇骏的投诉问题可谓五花八门,且用户满意度评分只有可怜的1.6分。至于问题,既有发动机、变速箱、转向系统、制动系统和悬挂系统这些核心大件的问题,也有诸如车身生锈、中控异响、电路故障等问题。

写于后面

看到这里,不知道大家的心里是否已经有了答案。东风日产新奇骏之所以跌跌不休,只让人家三缸发动机来背锅,实在有些冤。毕竟,出现在这款车身上的问题实在不少。由此,我们似乎也能认识到一个问题,如今的新奇骏不只是更新,也早已不是当初的那个品质好少年。如此,卖不好难道不是一件再正常不过的事情吗?

好了,先聊到这里,下一次,咱们看看除了刘先生,其它新奇骏车主究竟遇到的是什么奇葩事儿!