新交规下周五实施,小心罚你没商量

  • 发表于: 2022-03-27 05:05:49 来源:爱卡汽车网

据了解,最新版《道路交通安全违法行为记分管理办法》(公安部令第163号)即将于下月(4月1日)正式实施。此次交规有哪些方面的重大调整?哪些违规行为的处罚加重?哪些违规处罚又酌情减轻?小编帮大家进行了仔细梳理和条款解读。

超速120km/h不受处罚?

新交规在超速方面,细化了道路的区分,最大的改变是超速20%以内不扣分。也就是说,在限速120km/h的高速道路上,144km/h是你能保证不扣分的最高时速。小编认为,此举非常得“人心”,既提高了高速超车的安全性,也有利于提升通行效率,缓解了城市道路交通拥堵现象。

放宽超速处罚,令驾驶人在超车过程中缩短了超车时间,既保证了行车安全又不用担心超速扣分的处罚。不过小编提醒大家,高速行驶的最高限速仍然是120km/h,建议不可长时间超速驾驶,既不安全,发生事故也要承担更多责任。

另外,新规还增加了一条大快人心的新规定,即“限低速”。以后在高速路上低于最低时速行驶将面临处罚,一次性扣3分。因为一条路上的通行效率不取决于最快的那辆车,往往取决于最慢的那辆车。许多人正常速度开得好好的,突然被一辆“龟速车”几乎逼停,不爆几句“国粹”都算修养好了。

新增销分和卖分的处罚

如今有一门“生意”是面向违章司机的“销分”现象,当出现违章扣分时,可以找到相应的“机构”,找人代扣,销售驾驶证上的分数明码实价,少则两三百,多则五六百。小编坚决反对这种行为,因为销分卖分在一定程度上是一种助纣为虐的行为,对其他交通参与者也不公平。治乱需用重典,此类违法现象被纳入新交规中,乱象有望得以肃清。

遮挡号牌不再“一票否决”

旧交规里,凡是不按规定挂车牌或者遮挡车牌的,一律扣12分。新交规做了相应的调整,车牌有遮挡或破损,扣9分;不按规定安装车牌,扣3分。这个改动非常人性化,有时候可能车辆上路会遇到一些不可抗力的因素导致车牌受损、遗失,如台风、洪水等自然灾害。小编就曾在路上看见过车牌被台风刮下来的树枝遮挡着前行的情况,处以9分的扣罚,力度够大、但又不至于“一棍子打死”,给了车主申诉和纠正错误的机会。

另外,一些新车上路没及时安装车牌被判定为“不按规定挂车牌”而被吊销驾照也很冤枉。以小编媒体同行为例,就曾遇到过试驾新车时,发现临牌过期而被交警吊销驾照的案例。新规更改后,给了一次挽救的机会。不过,小编还是建议所有司机上车前能绕车一圈,检查车牌是否有遮挡,临牌是否过期,防患于未然。

取消纸质标志的处罚

过去机动车上路行驶,只要被发现未放置检验合格标志、保险标志,未随车携带行驶证、机动车驾驶证的,扣1分。不过随着电子驾驶证和电子年检合格标志的普及,纸质驾驶证和检验合格标志将会退出历史的舞台,未放置合格标志和未携带驾驶证扣分的处罚也将不复存在。

减轻驾驶证与准驾车辆不符的处罚

旧交规扣罚12分,新版降至9分。大部分人都很清楚自己的驾驶证能开的对应车型,虽然新规修改后保留了一点挽回的余地,但小编还是希望大家遵守法规,有什么证就开什么车。

调整肇事逃逸的处罚

以前只要造成交通肇事逃逸,无论后果严不严重,一律扣12分。新版调整成了致人轻微伤或者造成财产损失的交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的,扣6分。这一条网上争议是最大的,处罚也比以前轻了许多。此次调整,也许是考虑到了轻微剐蹭后的“逃逸”行为。有些肇事司机感觉“迟钝”,剐蹭后没有察觉,是否构成主观逃逸很难判断。不过,小编仍对这一条例的改动持保留意见,个人认为,致人轻微伤后逃逸,后果和影响都不算轻微了,只扣6分仍值得商榷。

加重不文明驾驶行为的处罚

相信大家都很讨厌被人加塞吧,本来排队堵车已经很烦了,偏偏还有人不遵守规则插队加塞,如果你是后车,你会怎么做呢?撞上去吧,虽然对方全责,舍不得爱车也耗不起时间;退一步吧,又心有不甘。新规中加重了对加塞行为的处罚,由原来的2分调整至3分,这是一件值得点赞的举措。

而比加塞更可恨的是在高速路上停车,原条例扣6分,新版在增加城市快速路的情形下,扣罚改成了9分。其实,这种行为非常危险,许多惨烈的事故都是因为驾驶员在高速岔路口停车所致,所以新规的改动很有必要。

另外,新规还针对“驾驶人未系安全带”这一行为做了细微调整,取消高速路和城市快速路的限制,一律扣1分。小编觉得这个改动不痛不痒,处罚还是不够严格。部分城市有过严抓安全带的检查,风波过后还是有人照样不系安全带,究其原因是没有养成好的习惯,也没有意识安全带的重要性。总而言之,法律完善之前,驾驶员一定要养成系安全带的习惯,并提醒前后排乘客同样系好安全带。

同样地,驾驶过程中有拨打、接听手持电话等行为,一次扣3分,原条文一次扣2分。这样的陋习在当今太普遍了,小编在路上遇到很多龟速车,基本都是因为驾驶员在打电话,甚至还用手机聊天。虽然处罚上调了1分,但个人觉得还是轻了点,建议继续加大力度严惩不贷。小编也呼吁大家在驾驶过程中,使用蓝牙或免提接听电话,并最大程度地缩减通话时间。

推行“学法减分”政策

值得一提的是,此次新规还推出了学法减分的措施,只需驾驶人在交管12123 APP里操作,具体流程为点击主页中的“学法减分”,进入后可选择“网上学习考试”或者是“公益活动”。学法减分的方式有两种:一种在APP内参加道路交通安全法律,学习相关知识并且考试合格即可;另一种是参加公安部门组织的交通安全公益活动。若符合扣减记分条件,可以申请在机动车驾驶人现有累积记分分值中扣减记分,一个记分周期(一年)内最高可以扣减6分。

写在最后

这次新规最大的变化是,条款与时俱进的同时更人性化了,无论政策的改动、放松还是收紧,都是为了让道路交通环境更安全。“道路千万条,安全第一条”,小编还是希望大家做个遵纪守法的好公民,养成良好的驾驶习惯。