即便油价太高，也别委屈自己买这些优惠大的车子

最近这段时间说到油价的问题，相信是很多燃油车主最头大的问题了。当然，头大的还不止是燃油车车主，还有燃油车的经销商和4S店，随着油价的N连涨，燃油车销量下降，它们也坐不住了。

事实上，为了同新能源车竞争，以及燃油车市场的内卷，现阶段有许多燃油车都给出了巨额的优惠，但消费者可千万别被那些优惠的“数字”给冲昏头了，对此我的看法是：建议选车还是要选自己喜欢的车型，如果为了贪图多个几千块的优惠而去选择了其他的车型，买到了自己不喜欢的车，后期带来的烦恼反而会更多。除非是在降幅很大的情况下，但是还是建议慎重考虑降价车型是否真的适合自己。

就以目前降价的三款降幅比较大的三款车来举例：别克英朗(参数|询价)、宝马1系(参数|询价)、宝马2系多功能进口旅行车，分别对比出它们的优缺点，究竟这三辆降幅大的车值不值得买？

别克英朗

别克英朗目前全部车型降价4.1万左右的优惠，最低配车型目前优惠完落地只要七万多。这个价格堪称是合资轿车的最低门槛了，因此对于诸多消费者来说非常具有诱惑力，想着说日常用来代步也还不错。

优点：配置丰富、比优惠后的同价位车型空间大，以及外观时尚。

缺点：内饰用料不好、隔音效果差、胎噪大、动力弱并且低速平顺性差，油耗高这些问题通通都存在。

尽管说，因为实惠的价格以及合资车的身份，别克英朗目前的月销量能稳定在万台以上，但从车质网的投诉来看，如果你购买一台这个价位的紧凑型轿车是为了省心耐用，那么英朗与消费者的诉求差得还是有些多的，异响、抖动等小毛病应该是车主最费心的地方了，所以大家谨慎购买吧。

宝马1系

实际上不仅是宝马1系，奥迪A3(参数|询价)以及奔驰A级(参数|询价)目前都有着不小的优惠幅度，至于为何挑宝马1系来做典型，则是因为它相比于其它两位会更加不靠谱些。

优点：外形时尚好看、加速强劲动力好、优惠幅度大、油耗低。

缺点：后排空间小、胎噪大、内饰异响（中控台异响最为明显）、车身抖动（行驶中）、发动机抖动。

尽管说宝马的设计非常出色，也有很多人会因为较大的优惠和该车不错的颜值就为它买单，但作为一台豪华品牌的紧凑型轿车，宝马1系除了品牌光环加持外，在空间、舒适性、可靠性上甚至不如合资品牌。因此纵使宝马1系的优惠很高，但消费者的眼睛也是雪亮的，该车的销量在同级之中也是垫底的存在。

宝马2系多功能进口旅行车（进口）

宝马2系多功能旅行车(参数|询价)这名字一听就觉得很高大上，逼格满满，但如果我们抛开宝马车标来说，这不是一台妥妥的“面包车”吗？目前宝马2系旅行车(参数|询价)的指导价为26.38-29.98万元，优惠高达7.4-8.4万元，但依然还是卖不动。

优点：配有7座且空间大、操控好、优惠幅度大

缺点：配置低、发动机抖动、隔音差

作为进口车而且卖到这么高的售价，消费者吐槽最多的就是这款车的配置方面。宝马2系旅行车低配车型就算优惠了7.4万的情况下，价格也还在19万左右，车头配的是卤素大灯，LED大灯需要选配，主副驾驶座椅均为手动调节，甚至连后排的空调出风口都没有。这未免也太没有诚意了，而且也依然存在三缸发动机怠速抖动的情况。

写在最后

以上的三款车也并不是一无是处，每款车都有自己的优缺点。但是小编的建议是：消费者买车更应该去对比一下它们的优缺点。看优点对于自己来说有没有用处，是不是自己喜欢的优点，看缺点对于自己来说是否能接受，会不会对以后的用车带来比较大的困扰。不要因为某款车型的优惠大就买哪一款，知道自己需要的是什么车才是最重要的。贪图一时的优惠买了不适合自己的车型，后期反而给用车情况带来更大的困扰，所以切莫因小失大