贵气逼人，性能拔尖，实拍宾利添越S

自从 2020 年 7 月小改款添越(参数|询价)车型发表后，原厂虽然陆续推出了搭载 4.0 升 V8 双涡轮增压汽油引擎的添越V8、配置 6.0 升 W12 双涡轮增压汽油引擎的添越Speed，以及采用 3.0 升 V6 涡轮增压汽油引擎搭配电动马达组合而成的插电式油电动力车型：添越 Hybrid。

因此，为了满足性能操控取向之消费者的需求，原厂在 2021 年 5 月发表、车身上镶嵌有「S」品牌副标的车系最新车型：添越 S。

与标准版添越V8 相比，添越 S 外观以亮黑套件强调运动性格，除了将头/尾灯组的外框及水箱护罩格栅等镀铬部件改以亮黑色处理，还换上专属亮黑色后视镜盖与「S」车侧标志，并标配拥有运动声浪排气系统的椭圆分体式排气尾管，且搭配专属车身侧裙与加大面积后尾翼、S 车型专属的 22 吋指向性轮圈 (添越 V8 为 21 吋)。

座舱内，添越 S 则是呼应了动感的外观，以 Alcantara 类麂皮结合顶级皮革，并拥有 S 车型独有的色彩配置，且椅面、车内饰板与发光迎宾门槛都多了专属「S」字样徽饰，将品味与运动性能巧妙融合。

性能表现方面，添越 S 则是与添越V8 搭载相同的 4.0 升 V8 双涡轮增压汽油引擎 (实际排气量 3,996c.c.)，输出设定也一样为 550 匹 (PS) 最大马力、772牛.米最大扭矩，并仅需 4.5 秒即可由静止加速至时速 100 公里、极速亦可达时速 290 公里，且升级标配有宾利精心设定、能在 0.3 秒提供 1,300Nm 横向抗扭力矩的 Bentley Dynamic Ride 动态驾驶系统，可稳定且高效地将力量传输至地面。

此外，添越 S 还多了针对车型专门调校的 SPORT 模式，不仅可强化转向表现，使车辆指向更为精准，宾利矢量扭矩分配系统还会轻微对内侧轮刹车，提供前轴更佳反应，底盘系统也提升主动式气压悬挂 15%的阻尼支撑性，搭配专属电子动态车身稳定系统后，可更有效安定车辆并兼顾行路舒适性。