十年后,再启新程。
人生若只如初见,十年一晃,你还记得哪些历经时间洗涤依旧经典当道的车型?
3月20日晚,一场长达两小时的云上发布会,将我们的记忆拉回到十年前,那时候MAZDA CX-5(参数|询价)刚刚进入中国市场。
在这之后的十年里,MAZDA CX-5将约200个全球顶尖奖项收入囊中。它连续9年(2014-2022年)斩获北美IIHS安全碰撞测试优+顶级认证,并位列2021年最具可靠性车型排行榜榜首之位。诸如此类的奖项,MAZDA CX-5几乎拿到手软。
关于马自达,有一件事我们必须承认,在造车上,马自达深度凝聚匠心情怀,无论是技术研发还是生产制造,都将精益求精发挥到极致。MAZDA CX-5便是其中的典型。
十年后的3月,春寒料峭,新MAZDA CX-5再启新程,因疫情与我们在云发布会上相见,但我想,能够与它零距离接触的日子即将到来。
作为新长安马自达元年的开山之作,新MAZDA CX-5此次共推出六款车型,对经典有所保留又有所创新,指导价为17.58万-23.68万元。
01
新经典·“魂动”进化
众所周知,“魂动”是马自达的设计核心,这一理念也开创了属于马自达的美学时代。
新MAZDA CX-5基于“魂动”理念,进阶减法美学,在外观设计上实现了七大进化。全新设计进气格栅,采用仿机械中网,用复杂工艺呈现极简之美;全新设计标识之翼、全新设计梯形尾门装饰,凸显整车运动力量感;全新远近光一体LED前大灯,点亮后辨识度更高。
其座舱也有了全面进化,实现了10.25”高清可触控中央显示屏、7”TFT多功能液晶仪表盘,无线Carplay和Carlife、全系标配MZD悦联系统四大进化,既满足驾驶者视野的清晰聚焦,又满足用户的智能化需求,让品质体验细至分毫。
02
新经典·动力进化
新MAZDA CX-5在动力上全面进阶,搭载创驰蓝天发动机,共有2.0L和2.5L两种排量,匹配6速手自一体变速箱,满足用户日常通勤的同时,还能满足用户长短途旅行需求。
官方还通过模拟早晚高峰、高速弯道、连续弯道、直线加速等多种路况,试炼新MAZDA CX-5深度进化的驾乘感受与安心安全。
“人马一体”的理念在新MAZDA CX-5身上展现得淋漓尽致。它搭载的加速度矢量控制系统升级版GVC PLUS,可提升整车操控性能,让车辆面对高速或弯道,也能游刃有余,带来更加愉悦的驾控体验。i-ACTIVAWD智能四驱系统追加Off-Road Traction Assist越野牵引辅助系统,不仅增强新MAZDA CX-5的烂路脱困能力,更提升驾驶质感,真正实现车随意动。
03
新经典·生产进化
长久以来,马自达专注对造车品质的追求。新MAZDA CX-5将在长安马自达南京工厂驶出,这座被称为马自达海外最佳工厂之一的品质工厂,将匠心贯彻到底。
长安马自达南京工厂拥有国内最先进的扭矩监控系统,严防死守不合格产品流入下一道工序;淋雨线可以模拟生活中没有的超特大暴雨,严苛检验车辆密封性;还有马自达独有的前后桥自动拧紧设备、国内一流的焊接和涂装车间等,这些先进的技术都将助力新MAZDA CX-5成为别具一格的匠心之作。
正如长安马自达汽车有限公司总裁住岡敬所说,MAZDA CX-5所有的荣耀离不开两个字“品质”。如今的新MAZDA CX-5将这份品质如约传承。
幸好,我们在十年后遇见了依旧全情投入的马自达和新MAZDA CX-5,为驾驶者矢志不渝的造车的马自达,正在开启属于自己的新经典时代。