国产主流SUV实力PK,谁将是新一代“卷王”?

  • 发表于: 2022-03-25 15:15:48 来源:爱卡汽车网

开篇之前,先问大家个问题,在国产SUV当中,什么价格区间的车型最受欢迎?

答案是11-14万售价区间,而今天我们要探讨的,正是处于这个区间之内的13万级紧凑型SUV。随着近年来国产汽车势力的崛起,国产新生代SUV车型逐渐获得年轻消费者们的更多青睐。它们往往有着潮流另类的外观、值得称道的动力与空间、以及超乎预期的配置和性价比,是名副其实的“卷王”级别。它们生来即自带话题,围绕它们的不乏赞扬之声,亦不缺少讨论与争议。

今天要说的长安CS75(参数|询价) PLUS、奇瑞OMODA 5、吉利博越(参数|询价)X、哈弗神兽(参数|询价)、奔腾B70S(参数|询价)这几款车型,这五款车型都是这一细分市场的佼佼者。

这五款车型乍看之下还拥有一定的共性,比如车身线条都十分犀利动感,并且喜欢在格栅上花心思,或采用黑色套件,或拥有独特造型,总之格栅设计都足够个性。此外,前大灯组的造型偏向于纤长,显然这种设计更符合时下流行的审美。

(长安CS75 PLUS)

其中长安CS75 PLUS属于销量领先的车型,为消费者提供两种外观设计风格,而尚未上市的奇瑞OMODA 5,在造型上主打科幻风格,看起来辨识度相当高。至于吉利博越X则采用全新家族能量风暴前脸,进一步实现年轻化进阶。

(哈弗神兽)

除了在造型上花费心思,这几款车型的配置表现也各有亮点,比如哈弗神兽的定位高、配置高、智能化程度也高,除低配外几乎全系标配L2级驾驶辅助和360环影,充分彰显配置诚意,为消费者带来出色的安全性保障。

而长安CS75 PLUS则采用连屏内饰作为吸睛亮点,呈现出不错的科技感与时尚感,非常符合年轻消费者的喜好。此外,奔腾B70S和奇瑞OMODA5内饰也采用连屏设计,足以见得如今众多车型都开始走向年轻化、科技化路线,当然这种做法也是为了迎合年轻化消费市场。

(奇瑞OMODA 5)

再看这几款车型的动力表现,奇瑞OMODA 5作为奇瑞全新推出的动力王,搭载奇瑞引以为傲的鲲鹏1.6TGDI发动机,拥有着接近200匹马力的动力储备,在性能方面绝对不可小觑。哈弗神兽则能令1.5T发动机发挥184匹的动力性能,而且净功率高达130kW,动力参数同样十分抢眼。而搭载1.5T+7速双离合的奔腾B70S,拥有稳定可靠的动力单元作为后盾,也能确保动力输出平顺高效。

(吉利博越X)

当然一款车型是否成功,最终落脚点还是在于销量表现上,事实上这几款车型的销量差异也比较明显,其中长安CS75 PLUS无疑处于领先位置,在整个SUV市场都有着出色的销量表现,而博越升级为博越X之后,整体风格更加激进运动,相信会打动更多年轻消费者。此外,哈弗神兽也有着月销1万的好成绩,日前刚刚上市的奔腾B70S,以及暂未上市的奇瑞OMODA 5,未来能够取得怎样的销量表现,令人非常期待。

(奔腾B70S)

本月CCPC组委会召开了核心媒体恳谈会并发布“2022 CCPC‘共创·未来’”计划,向外界宣布2022赛火即将重燃。作为汽车界的“奥运会”,CCPC中国量产车大赛迄今为止已经成功举办7年,它是国内首个以完全不改装的量产车型作为比赛车辆的汽车赛事。这就意味着,相比普遍以竞速为目标的传统汽车赛事,CCPC将量产车的真实性能展示在了公众面前,开创了同级别、同类型量产车横向对比的全新模式。

大会基于大众喜好、产品性能,综合销量、上市时间等种种因素,初步票选了本届参赛车型,以上几款车型均在初步入选车型名单之内,至于它们的赛道表现,我们静见分晓!