比亚迪宋PLUS DM-i到底有何魔力，让消费者抢着买？

要说如今15万级紧凑型SUV市场谁最火，比亚迪宋PLUS DM-i(参数|询价)绝对榜上有名，自去年3月上市以来，销量就一直处于不断提升的状态。毫不夸张地说，目前比亚迪工厂在生产线上的每一款宋PLUS DM-i，基本上都已经有了买主。那么，火爆至此的宋PLUS DM-i究竟有何超强实力呢？一起来看看。

宋PLUS DM-i之所以热销，与其高价值定位密不可分。目前在售的宋PLUS DM-i为2021款，虽然该车根据配置推出5款车型，并有51km和110km两个纯电续航里程版本可选，但可以说款款都超值。

在中国汽车市场，消费者对“大”总有种特殊的情结。宋PLUS DM-i虽然定位紧凑型SUV，但其长宽高分别为4705/1890/1680 mm，轴距达到2765mm。在传承燃油版宽体、低趴、超长轴距的基础上，融入全新的专属新能源设计，整体外观显得更加的酷炫大气。

宋PLUS DM-i正是凭借这种得天独厚的尺寸优势，乘坐空间不仅遥遥领先于哈弗H6(参数|询价)、长安CS75PLUS(参数|询价)、日产逍客(参数|询价)、丰田荣放、本田CR-V(参数|询价)等明星产品，甚至与大众途观L(参数|询价)等中型SUV不相上下。

内饰方面，从入门版车型最能看出一个品牌是否厚道，特别是某些主流合资品牌的入门车型只是单纯为了拉低起售价，其内饰几乎全是硬塑料覆盖，配置更是惨不忍睹。而售价为15.28万元的2021款 DM-i 51KM 尊贵型，虽然是入门车型但它的内饰依然采用了和高配车型一样的软性材质覆盖，并且多功能真皮方向盘、皮质座椅、全景天窗一样不少。

同时，在科技配置和主被动安全方面的配置，全系标配的也多达20多种，包括12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、手机NFC车钥匙、DiLink3.0智能网联系统、NFC手机车钥匙、OTA远程升级、Dirac智能音乐座舱、胎压数字显示、6个安全气囊、百万像素级的360°全景影像等。无论是实用配置还是舒享功能，都一应俱全，真正实现起步即高配的超值体验。

动力方面，提供了三种动力总成可选，这三种动力总成均围绕“低能耗”展开。在亏电状态下，两款51KM版车型百公里油耗仅为4.4L，两款110KM版车型百公里油耗为4.5L，而110KM版四驱车型百公里油耗也才5.2L。动力方面，三个版本的车型也表现不俗，百公里加速时间分别为8.5s、7.9s、5.9s，这个动力表现远超同级燃油车型，甚至比部分搭载2.0T发动机的紧凑型纯燃油SUV更强。最关键的是它可上绿牌、免购置税，售价比日产逍客、丰田荣放、本田CR-V等车型还便宜。

最后，该怎么选？五款车型除了动力总成外，两种续航车型的低配与高配差异微乎其微。也就是说同样的配置，如果预算充足，追求驾驶享受，就选2021款 DM-i 100KM 四驱旗舰PLUS顶配车型，续航长、动力足、配置高。如果更注重实用性，建议首选2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS车型，17.58万元的售价即可感受超越20-30万元合资插混的体验，其次推荐2021款 DM-i 51KM 尊贵型，作为全系入门级，15.28万元的价格和体验可以秒杀同级别不少合资燃油。

车叔总结

相比同级竞品，宋PLUS DM-i不仅在定价上更“走心”，在动力和油耗之间的平衡方面做得更好，再加上超级的空间、丰富的配置，无论是面对不断向上的自主品牌产品，还是主流合资产品，不同价格、不同配置的宋PLUS DM-i都有足够优势来吸引消费者。