新款领克02Hatchback上市 15-17万价位总有一款适合你

眼下这个满眼都是新能源的时代，百公里加速多少秒，已不再是代表性能的基操，过去风靡一时的两厢小钢炮，目前用几根手指就能数的过来，比如高尔夫GTI(参数|询价)、思域两厢(参数|询价)以及领克02(参数|询价)Hatchback。

高尔夫(参数|询价)GTI为了满足所谓的操控和情怀，定价高却摔得最惨，自第八代高尔夫GTI上市以来，大街上的出现率极少，反而是普通的高尔夫出现率更高。现在的年轻消费者，貌似更愿意花钱去买一种生活方式。

向来与年轻市场打成一片的领克，敏锐地察觉到了这种趋势，通过拉低门槛的方式，让两厢小钢炮这种稀有且有趣的产品，还能有机会继续流行下来。

这一次，新款领克02Hatchback新增了更加亲民的Plus和Pro两个版本，将起售价降低到15.08万起。可能会有消费者觉得，门槛低了肯定有些该有的乐趣东西就少了。

其实刚开始，笔者也有这样的感觉，但是深究了一下新款领克02Hatchback后，发现属于小钢炮的快乐仍然丝毫不减。

在外观设计上，新车依然延续现款车型的设计，分体式的大灯组，低趴宽体式的车身样式，运动氛围非常浓烈。不过在车身颜色上有所新增，在Plus和Pro版本上只提供白、灰、黑三种颜色，Plus版本车顶与车身同色，Pro版本有与车身撞色的车顶，而战斗橙颜色为Halo版独有。

在一些个性化装备上也有差异，比如熏黑排气和熏黑尾标也为Halo版本独有，不过在轮胎尺寸上，全系都为19英寸，但是Halo版本上的米其林PS4轮胎换为了固特异Eagle F1，毕竟这次发动机也没那么暴力，这一点后面接着说。

内饰上，新车还是延用了现款领克02Hatchback的设计，黑色主体色调搭配橙色缝线、橙色安全带，运动氛围还是很足。但是相比Halo版本上的橙色内饰氛围组、Alcantara换挡杆将等装备，运动感会有所减弱，并且也不能选配，这一点后期希望领克可以增添上来。

智能科技配置上，新车全系标配10.25英寸全液晶仪表+10.2英寸中控屏，主流的智能驾驶功能仍然是一应俱全，不过有一定缩水，后面我们再详细分析。

动力方面，此次新增的Plus和Pro版本将搭载一套2.0TD T4发动机，最大功率为140kW，峰值扭矩为300N·m，匹配7DCT变速箱，也没有了引擎加强杆、ITT高性能刹车片等等硬核装备，所以Plus和Pro版本明显会倾向于轻性能一些，更适合日常都市的驾驶。

总的来看，新款领克02Hatchback虽降低了小钢炮的价格门槛，但也取消了一些颇有亮点的配置，到底还值不值得买？

从入门级的Plus版本（售价15.08万元）来看，仍然标配了LED自动大灯、运动外观套件、10.2英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表、皮质运动风格座椅、方向盘换挡、360°全景影像、远程启动等主流高价值配置。

不过，更推荐你多花1.2万的预算上到Plus版本（售价16.28万元），这样会多出全速自适应巡航、并线辅助、车道保持、主动刹车等齐全的L2级智能驾驶辅助系统，并且还有主副驾电调、座椅加热通风记忆、无线充电、真皮+翻毛皮座椅、燕飞利仕音响等更高阶的配置。

当然，如果你真的执意需要高性能和各种硬核装备，比Plus版本多加1.4万预算的Halo版本（售价17.68万元）肯定是跑不掉的选择。不过听有小道消息将，这个版本需要加价还需要排队提车，落地肯定往20万开外走了。

看完了配置分析，相信大家对于这次推出的新款领克02Hatchback应该有个心理定位了，那就是Plus和Pro版本承担起了对标普通高尔夫的任务，目标人群就是都市年轻精英们，他们需要一台玩性和个性十足的酷车来展示自己对于的生活态度。

而Halo版本是钢炮玩家们的最爱，跑山和赛道才是他们的主战场。

最后给到领克一个小小的建议，希望能在新款领克02Hatchback上，放开一些个性化的选装件出来，虽然性能没有那么猛烈了，但是能装“小可爱”的样子还是该有的。