比亚迪现在之所以表现的这么强劲,一方面确实是因为有技术实力,另外一方面就是其他自主品牌入局混动比较晚,车型不够完善,一旦完善起来,估计比亚迪的好日子也就要到头了,毕竟比亚迪的DM-i对比无论是长城、长安还是吉利的混动都不能说有技术上的优势。目前长城、吉利、长安都已经入局高价位混动SUV,不过因为价格有点高所以销量有点差,伴随着后期价格的下降,比亚迪需要考虑一下如何应对了。
当然了除了SUV领域,轿车领域比亚迪混动轿车的最强对手也来了,那就是吉利帝豪(参数|询价)L Hi·X,也是上绿牌的车型,而且吉利帝豪L Hi·X已经开始了路试,据悉,新车将搭载1.5TD-3DHT雷神智擎系统,其中1.5T发动机可输出最大功率为110kW,峰值扭矩225N·m,传动系统采用的是3挡电驱变速箱,有效降低了高速行驶时的油耗表现,满油情况下最大续航为1300km,0-100km/h加速时间仅需6.9秒,亏电油耗仅为3.8L/100km,这比比亚迪秦PLUS(参数|询价) DM-i的数据参数还要优秀。
希望吉利帝豪L Hi·X加快点上市速度,这样等比亚迪秦PLUS DM-i的小伙伴也就不用等的那么辛苦了,估计等吉利帝豪L Hi·X上市之后比亚迪的产能可能就不会像这么紧张了。
当然了吉利帝豪L Hi·X能否和比亚迪秦PLUS DM-i一战更重要的是还得看价格,大家觉得定价多少合适呢?