叫板比亚迪超级混动：吉利超级电混发布，纯电续航超200公里

毫无疑问，去年10月吉利汽车旗下“雷神动力”品牌的发布，将会成为吉利汽车在未来竞争激烈的新能源车市场的取胜之道。

进入2022年，受各种因素的影响油价不断上涨，对于像吉利汽车这样以传统燃油车为主的车企是一个不小的挑战。

毕竟，油价居高不下，省油才是硬道理。

再加上近几年新能源车的不断发展，无论是市场认可度还是市场占有率，新能源车都已经是今非昔比。

这其中，包括特斯拉、比亚迪和“蔚小理”在内的新能源车企，乘着新能源车的东风，无疑都成了大赢家。

终于，在2022年，吉利汽车要全面进军新能源车领域了。

3月18日，星越L(参数|询价)雷神Hi·X油电混动版车型正式开启了预售，预售价为17.37万元。

作为吉利汽车今年推出的重磅车型，有了燃油版星越L的热销，星越L雷神Hi·X油电混动版关注度自然也就很高。

在去年多家媒体对星越L雷神Hi·X油电混动版进行的测试中，这款车的百公里最低油耗低至3.9L，最长行驶里程达到了1426.1公里。

应该说这个成绩，足以说明吉利雷神动力不俗的实力。

3月23日，吉利汽车集团CEO淦家阅宣布吉利正式推出雷神Hi·X 超级电混。

超级电混——看到这四个字，很明显吉利汽车此次是要叫板比亚迪超级混动了。

不可否认，就目前来看在国内插电混动领域，比亚迪的超级混动是当之无愧的“王者”。

从近半年多比亚迪的销量也能够看出来，在超级混动技术的加持下，比亚迪新能源车销量猛增。

不仅成为国内新能源车的销量冠军，今年2月比亚迪的销量甚至还超越了上汽大众，成为国内车企销量榜的第二名，仅次于一汽大众。

由此可见，吉利汽车发布的雷神Hi·X 超级电混，对于吉利汽车的重要性。

据了解，吉利汽车搭载了雷神Hi·X 超级电混的车型，纯电续航最低里程也都突破了100公里，最高可达200公里。

同时，还配备有60千瓦快充技术，30分钟可将电量充至80%。

得益于吉利汽车独有的“三档电驱DHT Pro”技术，使得搭载了雷神Hi·X 超级电混的车型在性能与节能方面也做到了极致。

以即将量产的帝豪(参数|询价)L Hi·X超级电混车型为例，不仅有着3.8L的亏电油耗，同时还配备有弹射起步的功能，最快6.9秒破百。

未来，吉利雷神Hi·X 超级电混的旗舰车型，还会配备三电机的四驱系统。

另外，吉利雷神Hi·X 超级电混还是目前唯一可以实现动力域FOTA功能的混动技术。

吉利汽车集团高级副总裁林杰也表示，在今年吉利汽车即将推出的10余款新能源车型中，搭载了雷神Hi·X 超级电混的车型会在5款以上。

随着吉利的入局，不难看出，2022年国内新能源车市场，竞争也将会进一步加剧。

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