让中国魅力感染更多人 看吉利星瑞如何颠覆家轿标杆

虎年春晚上一舞《只此青绿》让这个春晚值回了“票价”，这支以北宋天才画家王希孟的名画《千里江山图》为背景创作而成的舞蹈，以抽象写意的手法，用舞蹈描绘出了那幅传世名画。看了《只此青绿》，会觉得这一幅画、一幕舞蹈是来自远方的呼唤，一笔一画、一舞一蹈之间，仿佛能感受到刹那间的共鸣，这是我们与流淌千年的中华文化之间的缘分，只是想要在生活中继续感知这种文化与美，似乎不是一件容易的事。

当吉利宣布旗下中国星系列与《只此青绿》跨界合作，聚焦“汽车科技与传统文化”的探索融合，在汽车设计、周边开发、体验互动等方面展开全民共创，不得不说，这很中国，也很吉利。

在一众中国品牌中，吉利是十分看中中华文化的车企，不仅很多车型设计中都会融入中国传统文化元素，还在“中国星”系列产品中融入了众多中国传统颜色，而此次与《只此青绿》达成合作的中国星系列更是一直将中国品牌的自信融入汽车设计之中，向世界展示中国的力量与文化。

像是星瑞(参数|询价)，一句“中国家轿颠覆者”，便将中国汽车的自信展示得淋漓尽致，哪怕是面对高品质紧凑级家轿的标杆——一汽-大众速腾(参数|询价)，也不逞多让。吉利星瑞是如何颠覆速腾这个德系标杆的呢？

中国力量，让驾驶感受更全面

速腾作为大众的代表，不仅有着出色的动力表现，更是有着不俗的驾控表现。主销车型的1.4T发动机+7挡DSG变速箱的动力组合，不仅动力充沛，而且换挡干净利落，搭配沉稳的底盘表现，成为标杆也不难理解。

面对于此，星瑞祭出了全系2.0TD发动机+7速湿式双离合的动力组合，别说是速腾，就连更高一级的迈腾(参数|询价)都不是全系具备这样的动力组合。何况这款2.0TD发动机，数据也绝对亮眼，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，速腾的1.4T在其面前根本不够看。

当然，仅仅是动力上的强大，还不够，星瑞在驾驶感上的努力也值得点赞。星瑞得益于CMA架构的先进，通过对侧倾中心与车辆重心之间高度差的控制，在线控底盘以及DP-EPS转向助力系统的加持下，使得星瑞拥有更好的转向指向性，更强的抓地力和弯道操控性，让星瑞能为驾驶者带来更灵活出色的驾驶感受。

对于一款面向家庭的轿车而言，过多的运动属性固然能够取悦驾驶者，却和家庭用车的初衷相违背，星瑞很好的平衡了运动和舒适这两个矛盾体，它的悬挂不算软，但也算是兼顾了舒适性的前提下给车辆提供比较好的支撑。经过一些小颠簸时，底盘富有韧性的回馈给人较强的厚重感与高级感，其运动表现不仅增加了驾驶乐趣，亦是增加了其主动安全的表现。

中国功夫，让安全表现更智能

速腾的安全性过去一直是标杆，历代车型都在C-NCAP中取得了五星认证，只不过速腾的安全配置都相对传统：6安全气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、疲劳驾驶提醒等等，至于目前热门的主动刹车、车道保持等配置，在速腾这只能选择加装或者直接上高配版本。

反观吉利星瑞却搭载了33+项主被动安全配置，能提供更多重智能安全防护，包括启停型自适应巡航、交通拥堵辅助、自动紧急制动、盲区监测系统等十余项智能辅助驾驶功能。

实际驾驶中，你就会发现，多维度的智能驾驶辅助系统，让驾驶员开车更轻松，更安全。

中国智慧，让智能表现更未来

过去的汽车只是单纯的交通工具，对其智能化的要求并不高，但随着汽车“新四化”的进程，智能化已经成为汽车的必备技能。但在这一点上，速腾作为昔日的标杆，早已落后。

在吉利星瑞身上，可见的智能配置就有12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏的设计，加之W-HUD抬头显示功能，与手机组成了四屏联动交互系统，可将手机、中控信息无延迟地传输至仪表及HUD上显示。更不用说，540°全景透视影像、APA全自动泊车、IHBC智能远光灯控制等丰富的智能配置，更是支持整车OTA升级，用户可以像手机一样持续扩展升级。

中国文化，让生活更具品质

家，是中国文化中相当重要的组成，对于一辆家用车而言，不仅仅要关注驾驶者，更要对车上每一位乘客都有所关心。速腾对于其他乘客的关心，也就表现在其宽敞的内部空间上了，车身长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，的确超过了众多对手，达到了A+级的标准，其他表现就乏善可陈，就连自动空调，都不是标配。

反观吉利星瑞，首先就在空间上颠覆了A级车的标准，4785/1869/1469mm的三围，2800mm的轴距，直接令空间媲美B级车，全系标配自动空调，除入门版外都是双温区，更不用说其拥有车规级CN95高效复合空调滤芯、AQS智能空气管理、负离子空气净化、座舱主动清洁系统等于一体的空气净化系统。

不仅保证了每位乘客的乘坐舒适性，更是将车内健康纳入了整体考量，星瑞整车内饰采用高环保材质，搭载全面抗菌方向盘，可有效灭活或抑制细菌生长繁殖及活性，杀菌率高达99.9%，VOC环保等级处于同行业领先水平，配合AQS空气质量管理系统，为全家人打造了一个健康座舱。

2021年吉利汽车累计销量132.8万辆，同比实现正增长，不仅成功连续第5年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军，还首次超过了上汽大众，跻身全年整车企业销量前三。这其中，以星瑞为代表的“中国星”系列全年总销量超210000辆，而在刚刚过去的2月，“中国星”累销已超32万辆。

虽然一直都说新能源是中国汽车“弯道超车”的最好机会，但其实中国汽车的崛起不仅仅是在新能源领域，在传统燃油车领域，更是以颠覆者的姿态，打破由海外品牌定义的标准，正如吉利星瑞向国人诠释了家轿市场的新标准，即便是面对昔日同级标杆速腾，亦能轻松颠覆之。