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路特斯在 2022 年 3 月底时发布了品牌首款纯电 SUV Eletre(参数|询价),而在当时外媒也透露,品牌首款纯电轿跑车将会在 2023 年发表,开发代号为 Type 133,其剑指 Porsche Taycan(参数|询价)、奔驰 EQE 和特斯拉 Model S(参数|询价) 等车款。而路特斯也在近日正式揭露这辆纯电轿跑信息,与延续品牌过往车型以 E 开头的设计语汇,新车命名为「Emeya」,并释出带有神秘气息的阴暗预告照和前导影片,但现阶段关于 Emeya 的信息很有限,动力、续航力等等信息皆未得知,而路特斯预告新车会在 9 月 7 日正式发表。
品牌首款纯电轿跑,低趴圆滑外观设计
此次路特斯所释出关于 Emeya 的讯息并不多,车辆动力规格和科技配备等讯息皆未透露,不过从这次的预告来看,其也揭露了车辆主要轮廓;从有着阴暗神秘气的预告照来看,不同于 Eletre 较有着霸气感氛围,Emeya 整体造型上更呈现圆滑的面貌,并且有着低趴跑格的设计,其也符合原厂所强调的 Hyper-GT 定位,散发出一种高雅中带有些许侵略性的格调。从车头来看,前盖板金上带有着线条设计,而头灯的设计采斜向并以上下分离式来呈现,并且在尾端来往上勾起,细看里面是由多条纤细 LED 灯所组成,另外还发现到采用数位后视镜的设定,这也是和 Eletre 相同的配置。
来到车尾部分,虽然画面带得比较远,不过从预告的影片中可以发现到,车尾搭载了搭载主动升降式扰流板,另外采用贯穿试的尾灯,以及中央以「Emeya」字母为首的设计,其都是延续 Eletre 的造型,可以看得出 Emeya 和 Eletre 外观上有着许多血缘关系。作为 Hyper-GT 的定位,在预告影片中虽然有短暂彰显车辆竞速上的画面,但更多是呈现出享受于驾驶乐趣的氛围,其符合影片中的开头「For the drivers」。
虽然原厂并未公布 Emeya 动力规格方面的信息,不过外界预期也会和 Eletre 有着相仿设定,包括采 800V 电压架构和前后双马达配置;以 Eletre 规格信息来看,原厂提供 3 个车型设定,入门和中皆车型有着最大 603 匹马力,至于顶规的车型马力则更进一步提升至 905 匹,全车系搭载 112kWh 容量的电池,在最高 350kW 功率的快充情形下,电量 10%~80%仅需 20 分钟,WLTP 最高续航里程来到 600 公里,而顶规车型续航力则下修至 490 公里,届时 Emeya 的详细确切信息也有待 9 月 7 日新车发表时来正式揭晓。