理想汽车两大动态：限时补贴开启真正优惠模式，L9第十万辆车交付

理想汽车有没有优惠？

(资料图片)

八月中旬有网传信息称理想汽车出现“大幅优惠”，部分城市购买理想汽车可以获得综合超2万元的补贴；这则信息实际为错误解读，事实是只有个别地区提供新能源汽车购车补贴，并且并非只面向理想汽车，而是购买所有品牌的新能源汽车都可以获得不同标准的补贴，理想汽车官方并没有进行产品价格调整或推出优惠购车方案。

但是从今天开始到整个九月，购买理想汽车可以优惠一万元，优惠的概念定义为“保险补贴”。

这是真消息，来自理想汽车官方账号。

至此，理想汽车也加入价格战的战圈。

好在价格调整的幅度相比友商同级车还是要低一些的，对于老车主而言还不会有太多的情绪；这次价格调整是做好了九月冲量的准备，九月会是理想汽车的一个转折点。

相信2023年的“金九银十”仍旧会如期而至，即便增长程度可能不会非常理想；在这个阶段里是理想汽车实现反超传统豪华汽车品牌的关键，一旦理想汽车的九月份交付量超过宝马、奔驰或奥迪其中的任何一个品牌，理想汽车的高端品牌定位则能得到进一步的巩固，能加速规模效应。

理想L9(参数|询价)已经完成第十万辆车的交付，同时也是交付一周年。

理想L9从交付第一台车到今天正好一年，在一年里交付掉十万台车，这对于全新车型来说已经不易，对于一台高端SUV而言可以说是一个奇迹；即便是传统豪华汽车品牌打造的新车型，想要在一年里交付十万辆也是难上加难，能在短时间内实现超高交付量的往往是价格较低的主流车。而理想L9是一台售价45.98万的高端车，售价低至42.98万的低配版本是今年八月才刚刚上市！也就是说至少有十万名司机认可了这个新自主高端品牌与其产品，试问还有哪家能做到？

所以理想L9到底是一台怎样的车？

这台车会的车身尺寸很大，达到了5218*1998*1800毫米，轴距也有3105毫米，是一台大型SUV；人们总是更喜欢大车，因为车身尺寸大才能有充足的驾乘空间，而且车辆的气场也会足够强。

理想汽车懂得以买方市场的思维进行产品开发，仅此一点就鲜有汽车制造商能做到。

“大而不呆”是理想L9的又一大亮点，双电机组合的四驱系统能实现5.3秒破百的高性能；前双叉臂、后五连杆的独立悬架保证了车辆的操控，并且还具备一定的轻越野能力，这是一台全能型的SUV。配合悬架硬度和高度可调，它又像是一台不错的“保姆车”，所以理想L9总能受到家庭成员的认可，这点也非常重要。

剩下的亮点则是科技感较强的座舱，以及智能辅助驾驶系统的硬件。

总而言之，这台车已经成为销量最高的自主品牌高端汽车，不论主观上是否喜欢这台车，其对于提升自主品牌整体定位和竞争力都起到了至关重要的作用，理想L9值得一个好评。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评