领克08强势来袭，面对火焰山毫不畏惧

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如今，新能源市场的热度不断上升，即使在小城市，我们也可以随处看到绿牌车。现在看来，许多朋友购买新能源车不再仅是出于政策要求，而是因为认同其产品力。但是，在选择车型时，我们仍然需要慎重，避免选择不适合自己的车型，否则车主会整天提心吊胆。这也反映了新能源车型的稳定性和安全性的重要性。为了展示自身的实力，同时也为了消除用户的顾虑，领克08最近前往温度高达70°C的新疆吐鲁番沙漠进行了一次极端测试。那么，在这次魔鬼测试中，领克08表现如何呢？下面让我们来了解一下。

作为一款旨在给用户带来全新驾驶体验的产品，领克08采用了全新的超级增程电动方案，即EM-P超电方案。该车配备了3DHT Evo电驱变速器，采用了P1电机+P3电机+P4电机+电混引擎的串并联结构，并支持三电机四驱。其系统综合最大输出功率超过400千瓦，峰值扭矩超过900牛米，百公里加速成绩达到4秒级。为了在高温环境下保持良好表现，精确的热管理系统是必不可少的。

而在续航方面，领克08的表现也非常强劲。该车搭载了一块容量为39.6千瓦时的三元锂平板电池，在CLTC工况下，纯电续航里程高达245公里。值得注意的是，该车的电池与车身采用了一体化CTP技术，可以提高车辆通过性能并降低风阻。此外，领克08还增加了电混引擎直驱，这意味着即使在馈电情况下，它仍然能够保持稳定的动力输出，拥有可控的高速能耗和卓越的越野性能。而3DHT Evo电驱变速器使得该车可以自由切换驾驶模式，既满足了爬坡和超速性能的要求，又进一步降低了能源消耗。

总的来说，搭载了CMA Evo平台的领克08在性能和续航方面展现出了出色的实力。同时，领克08定位为中型SUV，并采用大五座布局，空间宽敞，可以让每个乘客都拥有舒适的乘坐体验。在我看来，领克08是一款具备全方位优势的车型，亮点不胜枚举。此外，领克08已经开始预售，EM-P预售价格为21.8万至27.8万元。EM-P时间限量版已经售罄，如果感兴趣的话，可以提前预订以保障自己的权益。