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最近有一些车子传出要停产的消息,其中就有最美大众称号的大众CC(参数|询价),即便Ta在很多配件上和大众迈腾(参数|询价)一样,但是谁让人家好看呢?尤其在女性消费市场当中相当有优势。结果Ta现在宣布要停产了,那最美大众的称号也要消失吗?然而并没有,因为大众品牌中型轿车的扛把子——大众迈腾准备接手这个称号。
大众迈腾是和丰田凯美瑞(参数|询价)以及本田雅阁(参数|询价)同级别的产品,但是每个月的销量上能够看出来,还是稍微有点差距。这点差距绝对不是说Ta的产品力有问题,而是大概率的存在于Ta的“套娃”脸。大众的通病就是所有的车型都长得差不多,这一个事儿就让那些追求个性的消费者难以忍受。所以迈特非常需要一个突破口,现在,Ta好像找到了。
如今海外版本的全新迈腾有了曝光图,而Ta最大的改变就是和之前的颜值有了颠覆式的变动,看起来有点奥迪的意思了。前脸的大尺寸进气格栅,是要比目前的尺寸大了不少的,内部则是细长的横向镀铬装饰条,所以即便两侧的日间行车灯不是贯穿式的,不过和格栅融为一体的话看起来也没有任何违和感。说实话就这个感觉,虽然还是大众的logo,但是的确有点更高级别车型的意思了。
必须提一下,新款迈腾居然还有两个不同的设计造型。而新车的侧面则是不同的棱角勾勒,不仅仅是硬朗感的增加,人家还换装了无框车门设计,配合上车辆少而精的镀铬点缀,简直不要太好看。
尾部的话也不再是原来的迈腾了,尤其是侧面看起来,这款车居然有点进口版本奥迪A7(参数|询价)的感觉呢。新车的尾部增加了层次感,利用不同的折线来体现出Ta的立体感觉。后包围还融入了黑化的扩散器造型以及双边双出的镀铬排气,这是要走性能车的风格吗?
内饰还是没有曝光的,不过按照目前的风格,大概率Ta会使用双联屏,只是这个尺寸到底是什么样子的,还要等到进一步的官方通知。而对于尺寸的话应该也会有一个加长,带来更好的腿部空间。
动力方面,新车预计将提供1.5T、2.0T以及插电式混合动力系统,当然了,最终还要以官方发布为准。
鬼斗车观点:如果大众的车子早一点开窍的话,那么迈腾真心不用卖得“这么憋屈”。试问Ta到底是不是一台好车,答案是没有怀疑的。但是为什么有些消费者就是不愿意选择,答案无非就是Ta的样子不够好看,有点过于老成,所以年轻人都是不喜欢的。现在的这个风格,颇有点大众品牌奥迪产品的意思,这就相当有看头了。B级车的消费者们,就是喜欢那种大气和运动兼顾的风格,要是这款车还能够以之前的价格,换装了全新的风格,那么你愿意购买吗?