长城皮卡 一切的吹毛求疵 都是为了推动行业的发展

(资料图片仅供参考)

韩非子说：不吹毛而求小疵，不洗垢而察难知。道理是这么个道理，但是这个“疵”就很值得深究，有些“疵”还真得吹毛而求之，洗垢而查之！恰如昨天和亲人聊起她带的学生，平日看起来公子哥一枚，但在上岸的路上刷题刷到一人高的厚度，给学弟学妹们分析经验的PPT自己也是改了又改！这就是很多人、很多企业精益求精的精神。

我没去过长城汽车的总部，更没参加到过长城炮(参数|询价)任何一次内部会。但是我臆想，即便是不提及也应当是有着这股子吹毛求疵而精益求精的劲头吧，不然哪来的百天突破万辆的销售业绩呢！在皮卡做定语的前提下，这样的销量证明的不仅仅是速度而是实力。所以在长城炮推出一年后，热度持续陆续做到了成立一年卖出10万辆，成立两年卖出20万辆……直到第四年，事情发生了变化，销量来到了50万辆！这……热度不减反增证明了什么？我不多说，你细品！

有时候不得不忆往昔！过去的自主品牌，标签是廉价，但是今天显然不一样了，不乏一些老钱一族和新秀愿意选择尝试国产品牌。这是自主品牌集体努力的结果！相比之下，自主品牌的皮卡之路更难走一些。毕竟自主品牌皮卡，更多还停留在商用、拉货的层面上，想玩点特别的、有趣的，消费者要么选择进口皮卡产品，要么选择买不起进口皮卡产品！

啥玩意都怕使命感来袭，这一有使命感，很多东西都变得不一样了。也就是说，当一个人或者一家企业有了使命感之后，再去看事情制定发展方向，会有不同的高度。长城汽车作为中国汽车工业协会皮卡车分会理事单位、长城汽车皮卡品牌CEO张昊保作为首届理事长，扩容市场、提升高度、推动全球化，成为了长城要为自己、要为中国皮卡讲的一个新故事。2019年，长城炮以长城汽车子品牌的身份独立，三年后便推出了品牌2.0战略，通过燃油、混动、纯电以及氢能源等全品类动力类型，搭建出完整的皮卡动力矩阵，迈出了助力中国皮卡进入全球皮卡第一阵营的第一步。随后，长城炮从功能上进行细分市场推出了乘用休闲和时尚商用两种不同的品类，从此自主品牌的皮卡开始走进普通家庭，从此也担负起家用、越野、旅行、轻货等多重角色。皮卡在人们心中有了新的标签——全能！

覆盖率中型、大型以及全尺寸皮卡的乘用休闲类产品全部基于长城汽车的坦克平台开发，时尚商用类则着力打造紧凑型和中型两个类型。分别满足了家用的全场景需求和商用的创业需求。而在搭建起皮卡行业首个专属APP以及皮卡车友会、六大皮卡学院等平台后，在为皮卡爱好者提供更多服务的同时，客户需求反哺行业发展，促成了与用户共建的全新生态形式。长城炮不仅自己对自己吹毛求疵，也邀请用户对自己吹毛求疵。哪里有困难支援哪里，科考需要护航前行，奋勇承担社会责任，为构建中国皮卡文化大本营奠定了极为坚实的基础。也让更多的人看到了，何谓“皮卡精神”！

至此，长城炮做到了引领皮卡文化、开创用户共创，在山海炮、乘用炮以及越野炮等一系列炮产品和黑弹、火弹等弹系列以及风骏系列产品的构建，多用途乘用化的皮卡3.0时代已经到来了。

除了50万辆的销售成绩外，长城炮着眼全球化进程，并势必要做皮卡行业主流中的主流。随着金刚炮和山海炮的全面出海，长城炮已经远销到全球50多个国家。不仅扩容了国内市场，更拓宽了海外市场。

目标要一个一个完成，随着皮卡3.0时代的发展，很快长城炮依托于长城汽车智能化技术，将智能的皮卡、智能的新能源皮卡作为新的战略目标，这也将中国的皮卡行业带来一个智能化、新能源化领跑的4.0时代。

写在最后：

千里之行始于足下，更始于“吹毛求疵”。随着长城炮第50万辆皮卡的下线，犹如一张徐徐展开的万里江山图，让中国皮卡看到了更为广阔的天地。打铁还要自身硬，长城炮通过自己的努力和亲身实践为众多皮卡品牌的发展指明了方向，也让普通消费者在满足代步需求的同时，有了另外一种生活方式和生活态度。