(资料图)
备受关注的长城全新哈弗H5(参数|询价)将会在8月21日正式上市这一款亮相时间不长的车型,哈弗全新H5的上市时间要远远快于坦克700(参数|询价)坦克800(参数|询价)等长城旗下的重磅车型。那么目前网络上曝光的大约15万的价格真的贵吗?
其实答案非常简单,以哈弗H5的产品力来看15万是没有什么问题的,但是以长城目前旗下车型的定价策略来看,15万显然有些偏贵,我们预测的价格应该在12~13万左右起售,目前所谓的15万更多的是媒体以及各行各业的预测价格,真要15万起售,相信销量不会太差,但很难火。
全新哈弗H5之前已经有过很多介绍,这里就不再赘述,只是简单总结一下它的特点。首先它是一款定位于工具型SUV的硬派车型,从哈弗官方的图片就可以看出来。这类车型其实非常多,之前的帕杰罗劲畅(参数|询价)以及日产途达(参数|询价)都是相似的,一般都基于皮卡底盘进行打造。内部的配置以及舒适性相比于主流的SUV还有一定的差距,但是承载能力比较出色,而且皮实可靠。第二全新哈弗H5现阶段只有5座车型可以选择,所以他就拥有一个非常大的后备箱。即便是不当做工具型SUV,也可以把它当做一辆非常适合长途出行以及人货混装的车型。第三,尽管是类似于工具型SUV属性的新车,但是全新哈弗H5的内部整体做工以及配置也是相当在线的。第四全新哈弗H5拥有相当不错的越野能力,有高低功率的2.0T汽油机可选,也有扭矩较为出色的柴油机可选,同时有手动挡和自动变速器。第五,它的尺寸相比于同级别的其他车型有着明显的优势,官方也将其定位为全尺寸SUV。
按照我们的判断,入门的车型应该是2.0T低功率版的后驱型号,匹配的应该也是手动变速器。大家可以参考一下目前以清仓状态销售的日产途达,尽管全新哈弗H5相比于日产途达是有一定优势的,但日产途达挂的可是日产标志,所以我们觉得2.0T低功率版后驱手动车型的起售价格应该在12万左右比较合适,对于偏工具属性并且长途自驾游来说绝对够用。低情商的说法哈弗H5就是一辆加了尾箱盖的皮卡车型,而高情商的说法就是全新哈弗H5是一辆兼顾工具属性的硬派SUV。
至于2.0T高功率四驱自动挡车型,我们觉得起售价格在15万是比较合适的。如果再贵,相信更多人会去选择坦克300(参数|询价)或者是哈弗H9(参数|询价),也就再加5万左右,而且长城也有很多轻越野车型甚至是新能源越野车,比如二代大狗(参数|询价)。坦克300的越野能力更强也更加时尚,而哈弗H9明显更加舒适。哈弗H5作为长城低端车型,较为平民化的价格或许是成功之道。