8月11日,极氪汽车宣布,对极氪001(参数|询价)推出限时价格权益政策,降价幅度为3万-3.7万元,该政策适用于2023年8月11日9:00到12月31日24:00新下定用户。
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这一降价,立即把极氪001的起步价拉进了20万级的价格区间,或成为同类产品中价格最低的车型。不仅如此,在降价基础上,极氪001车型全系还可免费选装极境蓝外饰,YOU版、ME版、WE版140kwh电池车型免费赠送1套7kW智能家充服务套餐,目前最新价格均已在极氪官网上线。
要知道极氪在7月份取得了1.2万辆的销售成绩,同比大涨139.7%,环比增长13.4%,且连续6个月实现同比、环比双增长。而其销量担当则是极氪001,自2021年上市后,迄今累计交付量已超过10万台。今年1-7月份,极氪001累计销售3.75万辆,距离年度7万辆的目标也只剩3.25万辆,剩下的5个月每月完成6500辆即可,这对于极氪001来说也不是难事。
如此亮眼的市场表现,为何对极氪001采取如此大的降价,不禁让人纳闷?
猜测一:为改款车让道?
有消息称极氪 001将进行中期改款,并表示新极氪001续航将达1000公里,另外还有激光雷达。
对此,日前极氪也进行了回应,称“极氪001没有改款计划”,但接下来会发布一款百万超跑——ZEEKR 001 FR,它将打破传统千万级超豪华跑车的性能垄断。
猜测二:腾势N7给予的竞争压力?
极氪001定位豪华猎装轿跑,腾势N7定位智能豪华猎跑SUV,二者的相似之处除了占位猎跑这个小众的细分市场外,且都主打豪华,都宣传底盘驾控性强,因此二者的竞争非常激烈。
虽然极氪001在车身尺寸上有一定优势,且同价位配置对比的话,极氪001在续航上有一定优势,但在动力方面稍弱于腾势N7,如此看来,二者势均力敌。但不要忽视腾势D9(参数|询价)给予腾势N7的势能,因此,腾势N7很可能会分流极氪001的部分客源。
猜测三:随波逐流,价格“卷”起来!
上半年湖北政企联合补贴引发全国性促销、油电同价隐形竞争,车市价格战就没有停过。全国乘联会秘书长崔东树曾表示:“下半年出现‘价格战’的概率较大。”
果不其然。进入8月份,上汽大众打响了降价的“第一枪”,上汽大众旗下9款SUV车型限时降价。其中,途昂(参数|询价)和途昂X(参数|询价)综合优惠最高就达到了6万元,途观L(参数|询价)插电混动最高综合优惠5.5万元。
零跑汽车宣布旗下C系列部分车型降价,其中C01车型最高降幅达到2万元。
奇瑞新能源推出官方活动,用户购买奇瑞新能源旗下小蚂蚁(参数|询价)、无界Pro、QQ冰淇淋三款车型均可享受不同现金优惠,最高达到1万元。
上汽MG名爵也对MG5(参数|询价)天蝎座、第三代MG6PRO、MGONE三款热销车型开启了限时优惠,单车最高优惠2.6万元。
欧拉旗下多款车型迎来大幅降价,最高可享受3万元现金优惠。
哪吒汽车宣布旗下2022款哪吒S“七夕放价”,自2023年8月5日起最高降价4.9万元,同时再享8000元金融贴息或置换补贴。
车市价格如此之“卷”,极氪001是否值得入手呢?
我们不妨看看26万左右销量靠前的纯电动车有哪些?无非特斯拉Model Y(参数|询价)、Model 3(参数|询价),比亚迪海豹(参数|询价)、汉。
以极氪001降价后的26.9万元的WE版为例,与Model Y(26.39万元款)、Model 3(23.19万元款)相比较,极氪001在动力和电池的配置上优势更为明显。值得一提的是,极氪品牌至今还保持“0自燃”,由此可见,极氪001不仅具有性价比,关键是产品力强。
结语:综合来看,不论极氪001是什么原因降价了3万-3.7万元,这可都是真金白银啊,对于潜在消费者来说都是受益的。屏幕前的你还在犹豫的话,就自己亲自去试驾感受一番吧。