买车别慌！新一轮价格战？多家车企宣布降价，最高6万

根据各家企业公布的产销快报，上汽、广汽，吉利等10家上市车企的年度销量完成率均未过半，普遍在三至四成之间。

上汽集团环比去年的销量，下跌了3%，这3%意味着少卖了16万台车；比亚迪完成率41.85%，销量环比去年虽然增长，无奈今年目标定的太高；蔚来，小鹏，零跑三家车企的完成率仅勉强超过20%，销售完成率甚是惨淡。

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八月初，各大车企相继公布了7月份的新车销售成绩，纷纷创下了销售记录，总体来看，不论是一直保持高增长态势的车企，还是之前销售表现较差的，在这个通常被认为是"销售淡季"的7月，都迎来了销量的高光时刻，但也难掩各车企销量不及预期的颓势。

于是，下半年纷纷开启了降价潮，早在7月初，合资车企率先开启了下半年的价格竞争。南北大众同日宣布针对旗下电动车型进行大幅降价：上汽大众则公布了对ID.3(参数|询价)车型的3.7万元限量降价。一汽-大众的ID.家族纯电车型降价幅度最高可达8.7万元，而此后，特斯拉和凯迪拉克也纷纷跟进降价促销。

整个下半年的价格竞争依然持续激烈，价格战火仍在蔓延，并且趋势逐渐加剧。刚进入8月，又有车企纷纷推出了新的降价促销方案。奇瑞新能源在8月2日官宣，旗下三款新能源车型小蚂蚁(参数|询价)、QQ冰淇淋、无界Pro，最高降价补贴达到10000元。

长城汽车旗下的欧拉品牌也推出了限时优惠活动。其中，欧拉好猫(参数|询价)以及好猫GT的优惠幅度为2.2万元，降价后的起售价为10.78万元；闪电猫的优惠幅度为3万元，起售价来到了15.98万元；芭蕾猫车型的售价则保持不变，活动时间为8月1日至8月31日。

上汽大众近期也宣布，从8月1日到8月31日期间，将对旗下9款SUV车型进行降价，最高综合优惠可达6万元。

零跑汽车，也宣布从8月1日开始，将对部分零跑C11(参数|询价)和零跑C01(参数|询价)车型进行降价，最高优惠幅度达到2万元。

哪吒汽车也加入了降价行列。将2022款哪吒S车型降价3万元，从2023年8月5日0点开始生效。不过，这并非是哪吒S第一次经历降价。在7月24日，2024款哪吒S上市时，价格区间为15.98-26.98万元。与老款相比，这个价格下调了3万元，引发了一些老车主的不满。

一些车企在实现降价的同时，也采取了增加新车型或换代改款的方式。这种策略可以被视为变相降价，如问界M5(参数|询价)，哈弗大狗(参数|询价)，别克君越(参数|询价)，比亚迪冠军版系列等车型。

然而，对于已购车者而言，降价促销引发了他们的不满情绪。眼下许多车型经常性地降价，降价幅度甚至高达几万元，这就意味着之前买车的人实际上多花几万元，无形之中成了“韭菜”。

“降价促销”本身并没有问题，市场竞争也是正常现象，车企需要确保销量和盈利来维持可持续的发展。车企在实施降价促销策略时，也需要考虑如何处理已购车者的用户需求，不能卖完车就万事大吉了，只有保持良好的售后品质和服务态度，才能在激烈的市场竞争中保持消费者对车企的信任和满意度。