四挡电混油电平价！东风风神皓瀚要玩把大的

前不久，命名为“快舟·皓瀚号”的快舟一号甲固体运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空。这次发射有些特别的是，“快舟·皓瀚号”，源于“造车国家队”东风汽车旗下的东风风神品牌携手中国航天企业的一次跨界合作。皓越千里，瀚游星河。

而“皓瀚”正是7月份东风风神发布的一款4挡电混长续航SUV车型！众所周知，比亚迪有一挡DM-i，长城采用的是两挡柠檬DHT，吉利搭载的是雷神混动三挡DHT，奇瑞采用的是鲲鹏三挡DHT，而马赫电混DH-i则是搭载四挡混动的混动系统，这也是“世界混动第四大发明”最强电混。那么，该动力系统的表现究竟如何呢？近期，小编在武汉试驾了这款车。

皓瀚·马赫电混DH-i整体看上去十分的年轻化，新车以「星河星语」为设计理念，车身各处设计元素都有星空设计元素存在，例如象征星轨的饰条，还是带有机甲风格的筋线。皓瀚·马赫电混DH-i大灯采用了贯穿式设计，细长的灯带极具视觉冲击力。

(资料图片仅供参考)

车身侧面，皓瀚·马赫电混DH-i长宽高分别为4650mm×1905mm×1630mm，轴距为2775mm，造型十分动感。D柱的“倒三角形”高亮设计以及硬朗线条的轮眉，都是点睛之笔。

车尾部分，造型简洁而紧凑，宽幅的贯穿式尾灯，后风挡上方的扰流板和高位刹车灯，都十分符合年轻消费者的审美需求。

进入车内，10.25英寸液晶仪表+13.2英寸中控屏的组合非常吸引眼球。这种双大屏策略在当下也十分的流行。

上下平底的两幅式方向盘采用了拼色设计，很显档次，握感也十分舒适。而电子挡杆也是非常小巧的设计，操作起来也很顺手。此外，智能语音交互、视场角540°的全景影像、透明底盘等辅助功能也一应俱全。

值得一提的是，车机智能网联集成度也很高，尤其是语音系统比较好用，基本全车功能都可以通过语音指令来执行，省去了自动动手操作的麻烦。比如在车内打开后备箱，就可以用语音操作，方便快捷。并且支持微信语音发送，语音接受，语音通话：只需说“发微信给XX”，页面就会跳转到聊天界面并开始录音。用户说完内容后，点击发送或者说“发送”后，语音发出

安全方面，皓瀚·马赫电混DH-i搭载i-Drive智能安全系统。拥有AAEB自助紧急制动、ACC S&G全速域智能应巡航系统、LDW/LKA车道偏离/保持辅助、BSD盲区监测、 IHBC智能远光灯控制、TSR交通标志识别、ISA智能限速提醒、ICA智能领航辅助系统、AUTOHOLD自动驻车、RCTA后方交通穿行预警，ESC车身电子稳定系统、540°全景影像、DOW开门预警等功能。

动力部分，皓瀚·马赫电混DH-i采用了基于全新一代马赫1.5T混动专用发动机打造的混动系统，该发动机热效率可达45.18%，新车拥有驻车发电、纯电驱动、能量回收、串联驱动、4挡直驱、4挡并联，以及独有的双模功率分流模式。

实际试驾中，其动力储备十分强劲，无论是在低速阶段还是中高速阶段，都能明显感受到这台车充沛的动力储备。尤其是在中后段加速能力上，皓瀚·马赫电混DH-i的表现确实出乎意料。至于该车的续航，基本不存在续航焦虑，因为综合续航里程达到了1200km。能有这样的续航，最重要的还是能力管理，该省的省，该回收的回收，7大混联模式让其时刻保持能量的最佳利用。

在4月的上海车展上，东风风神发布了新能源转型战略1258“e启”计划。“8”就是接下来的三年内，至少推出8款新能源产品。皓瀚作为“8款产品”中的第一款，是对东风风神“e启”计划混动路径的快速落地与实践，也是东风风神未来新能源转型的战略车型，承担着东风风神新能源转型的战略使命。我们期待着其在8月份正式开启预售后，能有不错的市场表现。