腾势N8上市在即，能否撼动特斯拉Model Y的地位？

腾势汽车腾势品牌焕新后的第三款、也是N系列的第二款车型，定位为“智能豪华全场景SUV”的腾势N8将于8月5日正式上市，这款车型有哪些亮点，又能否与同价位的特斯拉Model Y(参数|询价)一较高下呢？

新车特点

腾势N8是基于腾势X(参数|询价)的升级改款，采用了腾势家族全新的π-Motion势能美学设计语言，外观上更具美感和动感，也更有现代科技风。新车定位于中大型SUV，拥有5/6/7三种座椅布局，满足更多消费者的需求，并将于三季度初开启交付。

(资料图片仅供参考)

从工信部申报信息来看，这款车型将提供插电混动和纯电动两种动力版本，长宽高分别为4949/1950/1725毫米，轴距为2830毫米。新车内饰方面，采用了双色搭配的风格，中控台上搭载了一块17.3英寸的悬浮式触控屏幕，支持OTA升级、语音控制、手机投屏等功能。仪表盘为10.25英寸液晶屏幕，副驾驶位置也有一块10.25英寸的娱乐屏幕。此外，新车还配备了50英寸AR-HUD抬头显示系统、帝瓦雷音响系统、无线充电、空气净化系统等配置。

同价车对比导购

腾势N8的定价将在30万-35万元区间，预计推出1个配置。在这个价格区间内，最直接的竞争对手是特斯拉Model Y。Model Y是一款纯电动中型SUV，拥有卓越的安全性能和宽敞的载物空间。Model Y目前有三个版本：后轮驱动版（26.39万）、长续航全轮驱动版（31.39万）和Performance高性能全轮驱动版（36.39万）。

下表是腾势N8和特斯拉Model Y在动力性能、续航里程、内饰配置等方面的对比：从上表可以看出，腾势N8和特斯拉Model Y在各方面都有各自的优势和劣势。腾势N8的优势在于更大的空间、更丰富的配置、更灵活的座椅布局、更高端的音响系统、更先进的云辇-C系统等；特斯拉Model Y的优势在于更快的加速性能、更高的品牌影响力、更成熟的自动驾驶技术、更广泛的充电网络等。

因此，消费者在选择这两款车时，需要根据自己的需求和喜好进行权衡。如果追求空间舒适度、豪华感受和智能体验，那么腾势N8可能是更合适的选择；如果追求动力激情、品牌认同和自动驾驶功能，那么特斯拉Model Y可能是更合适的选择。

销量预测

腾势N8作为腾势品牌的第三款车型，也是N系列的第二款车型，有着不小的市场期待。根据腾势汽车官方数据显示，腾势N8在4月9日开启盲订后，在一个月内订单突破2万台。这一数据表明了腾势N8在市场上有着较高的关注度和认可度。同时，腾势N8也有着较强的竞争力。在30万-35万元区间内，除了特斯拉Model Y外，还有极氪001(参数|询价)、理想L7等新能源SUV车型。这些车型都有着不错的产品力和口碑，但也有着各自的短板。例如极氪001虽然拥有超长续航和超快充电等优点，但其外观设计较为保守，内饰配置较为简单；理想L7虽然拥有智能互联和增程技术等优点，但其动力性能较为一般，空间利用率较低。

因此，腾势N8在这个价格区间内有着一定的优势。其外观设计时尚动感，内饰配置豪华丰富，空间表现宽敞舒适，动力系统搭载了DM-P系统，拥有较高的效率和性能。此外，腾势N8还拥有云辇-C系统，这是一款基于云计算、大数据、人工智能等技术的智能驾驶系统，能够实现自适应巡航、自动泊车、自动变道、自动超车等功能，同时还能根据用户的习惯和喜好进行个性化定制。综上所述，腾势N8在产品力、品牌力、技术力等方面都有着不俗的表现，有望在市场上取得较好的成绩。根据汽车行业分析师的预测，腾势N8在2023年的销量有望达到5万台左右，占据新能源SUV市场的一定份额。

与腾势N7的区别

腾势N7是腾势品牌的第二款车型，也是N系列的第一款车型，定位为“智能豪华全场景轿跑SUV”的腾势N7于2022年11月正式上市，目前有两个版本：插电混动版（29.98万）和纯电动版（32.98万）。

腾势N7和腾势N8在外观上有着相似的设计风格，都采用了π-Motion势能美学设计语言，但也有着明显的区别。

腾势N7和腾势N8在续航上也有着不同的表现，腾势N8的综合工况续航为545km（插混版为192km），而腾势N7的综合工况续航为520km（插混版为180km）。

因此，腾势N7和腾势N8在定位、风格、配置、性能、续航等方面都有着明显的差异，消费者在选择时，需要根据自己的需求和喜好进行权衡。如果追求轿跑风格、运动感受和低调奢华，那么腾势N7可能是更合适的选择；如果追求SUV风格、空间舒适度和智能豪华，那么腾势N8可能是更合适的选择。