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距离腾势N7上市仅一个月,腾势又迎来了新车型上市。8月5日,腾势N8正式迎来全球上市,新车提供两种座椅布局,售价为31.98-32.68万元。另外,腾势D9(参数|询价)DM-i965尊享型也迎来上市,售价为34.98万元,预计10月份开始交付。
提到腾势这个品牌,可能大家并不陌生。尤其是腾势D9,作为一款均价高达42万元的MPV,月销量连续破万的势头,让很多消费者都对腾势品牌刮目相看。那么,作为腾势X(参数|询价)的焕新车型,腾势N8有何亮点?
趁着新车上市,我们先来回顾一下腾势N8各方面的产品表现。首先在外观上,腾势N8在初代车型腾势X的基础上,融入了腾势品牌最新的家族设计语言,中大型SUV的气场还是非常在线的。车身尺寸上,新车的长宽高分别为4949/1950/1725mm,轴距为2830mm。
内饰方面,新车整体设计比较简约,提供三种内饰配色。悬浮式中控屏的尺寸为15.6英寸,分辨率可达到2.5K。另外,大家都知道屏幕多是新能源汽车的共同点,所以在腾势N8上,除了中控屏幕之外,还有一块10.25英寸的全液晶仪表和12英寸的HUD抬头显示。
舒适性配置方面,新车搭载了12扬声器丹拿音响,128色氛围灯,3种香氛系统,以及一二排座椅通风、加热、10点式按摩等功能,三排座椅还全部都采用了Nappa真皮材质,顶棚也全系标配了质感和触感都不错的仿麂皮材质。另外在第二排,新车还配备了两个航空桌板。
值得一提的是,新车还可支持智能游戏座舱配置,化身移动的游戏室。智能科技配置上,腾势N8配备了24个辅助驾驶硬件,可实现L2级别的智能驾驶辅助,支持DMS驾驶员监测、APA自动泊车辅助等功能。
动力上,新车搭载的是一台1.5T发动机和前后双电机组成的DM-P系统,发动机最大功率为107kW,峰值扭矩为231N·m,前后电机总功率为360kW,综合续航达到了1030公里,NEDC百公里馈电油耗为6.45L。
另外,为了兼顾户外越野的驾驶乐趣和舒适的驾乘体验,实现可城市,可越野的多重用车需求,新车还配备了云辇-C智能控制系统,以及CCT舒适控制技术。
总体来说,主打可城可野的腾势N8,着实不容小觑。此前,腾势品牌已经通过腾势D9,在市场上赢得了诸多消费者的关注。根据官方数据,腾势汽车目前累计销量已经突破10万辆。
如今,腾势N7和腾势N8相继到来,在进一步完善腾势品牌产品矩阵的同时,无疑也将为腾势汽车带来更大的销量增长,其中腾势N7上市24小时,订单已经破万。那么N8上市后,到底又能为腾势品牌带来多大的销量效果?我们也将持续关注。