首选谁?上汽大通MAXUS新途V70 VS 江铃福特新全顺V362

  • 发表于: 2023-08-04 19:51:03 来源:爱卡汽车网

宜商宜家,谁才是首选轻客?


【资料图】


如果是十年前,消费者在选择多用途轻客车型时,首先会想到江铃福特。而现在,我们在车流里见到上汽大通MAXUS的机会越来越多,它正在全面超越江铃福特,稳居中国轻客销量冠军席位,成为用户心目中轻客车型的首选品牌。

纵观整个市场,上汽大通MAXUS新途V70与江铃福特新全顺(参数|询价)V362这两款车型在跨界车型中热度不减,值得在当下拿来做个对比,供消费者做出更明确的选择。

消费者最看重的是什么?产品实力!

在价格相当的情况下,消费者往往货比三家的是产品实力。

先来看上汽大通MAXUS新途V70,它被定义为一款“新生代跨界车”,于今年上半年刚上市。作为全新车型,它具备颜值出众,空间布局多选,智能科技配置领先同级,动力系统领先等优势。

外观上,新途V70采用“菱格韵律”设计语言,打造出纯净光影型面,去格栅化前脸造型让它看起来更像时下流行的新能源车。它侧面线条流畅,搭载了动感六幅铝合金轮毂,加上尾部的“n”型LED尾灯,让它在车流中具备极高的辨识度。

相较于新途V70的新潮外观,全顺V362的外观设计就显得有些平庸,这些年来它延续江铃福特全顺(参数|询价)的“常规”设计,几乎没有突破。

性能上,新途V70搭载了柴油2.0T+6MT动力组合,同时采用了上汽自研采埃孚技术9AT变速箱,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,性能可谓强劲。全顺V362搭载的是柴油2.0T+5MT动力组合,采用的还是新途V70同款变速箱,总体动力组合还是稍逊一筹,最大功率为105kW,最大扭矩为355N·m。

还要说明的是,在驾控与安全技术等方面,新途V70全系标配EPB+AUTOHOLD+HHC,且搭载了最新博世9.3ESP比全顺V362博世9.1ESP也更先进。

如今的消费者对于产品的需求是挑剔的,有面子又有里子的上汽大通MAXUS新途V70更具竞争力。

消费者通常在对比什么?品牌知名度!

无论在哪个领域,品牌效应依然是消费者购物决定的重要因素。品牌的强大不仅代表着产品实力有所保障,更意味着售后服务不会掉链子。

数据上看,上汽大通MAXUS的市场表现是抢眼的。今年上半年,上汽大通MAXUS总销量实现近10万辆,同比大增21.3%,并且稳居“中国轻客第一品牌”。值得一提的是,其海外市场表现再度实现自我突破,上半年海外累计销量突破4.6万辆,同比增长46.5%。

深耕轻客领域十二载,上汽大通MAXUS不断以颠覆级产品树立行业新标杆。在轻客市场,今年6月上汽大通MAXUS轻客热销7530辆,上半年累计销量突破4.3万辆,同比增长24.3%。这份成绩单里,有新途V70的一份功劳。

再看江铃福特品牌,今年上半年,江铃福特国内外市场总销量为50758辆,相较于上汽大通MAXUS,发展势头并不迅猛,海外市场的知名度也逐渐被上汽大通MAXUS所覆盖。

除了轻客市场,上汽大通MAXUS一直深度布局乘用车、皮卡、房车等全领域市场,并且通过海内外双线发展线路,使得品牌全品类销量飘红,它用数据和实力夯实品牌力。

消费者到底需要什么?多元化选择!

我们总是在讲,用户的需求正在变得多元化,产品的迭代更新需要与时俱进,轻客领域也一样。像江铃福特新全顺V362身上的旧设计、旧思想、旧配置……都不能满足用户当下的品位了。

新途V70在智能科技配置上是与时俱进的,它配备12.3英寸高清触控大屏,搭载智能车联网系统,支持手机互联、车机热点共享等功能。高清360度全景影像、无钥匙进入、一键启动、蓝牙钥匙、L2+级智能驾驶辅助等功能一应俱全。这些,在全顺V362身上很少配备。

空间上,两者旗鼓相当,不过在布局的多样性方面,新途V70依旧领先。新途V70有2-9座多种座椅布局可选择,主驾驶座椅支持10向调节,方向盘、前排座椅均可配备加热功能。更有电动侧移门、电动侧踏步、空气悬挂等技术加持。

总体而言,上汽大通MAXUS新途V70为满足用户多元化需求而生,它满足年轻化市场品味,在轻客市场大有前途。

结语:

实力,往往在对比后出现更清晰的表达。用户知道自己需要什么,市场发展也日趋明朗,宜商宜家的轻客市场也有了“新鲜出炉”的收割机。上汽大通MAXUS新途V70是市场的新活力,值得你们选择。

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