新设计，新技术加持，领克08的底牌确实够硬

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作为全新一代CMA Evo架构所打造的首款产品，领克08在完成首发亮相之后，瞬间吸引了诸多用户的目光。采用全新架构，全新技术，全新设计的领克08相比领克的以往产品无疑具有更强的新鲜感，那么该款车型究竟藏着怎样的底牌呢？下面让我们来一一了解一下。

领克采用了品牌全新的设计理念，无论是外观还是内饰，都能给人带来极强的新鲜感。其中该车前脸部分最吸引我的设计当属日间行车灯，折线状的灯带好似吃饭时的叉子，视觉效果简约清爽。而半封闭的前脸设计使得机舱盖与灯带相结合，很有新能源产品的韵味。

作为一款想要给予用户新能源出行新体验的产品，领克08还为我们准备了一套全新的动力方案。其中领克08采用EM-P超级增程电动方案，这套动力系统采用3DHT Evo电驱变速器和P1+P3+P4电机+电混引擎的串并联结构。其中P1电机以发电为主，主要作用是提供电能。P3电机的最大输出功率为160千瓦，能为用户带来极佳的纯电驾驶感受。P4电机则为高性能独立后驱电机，它的最大输出功率为156千瓦，可实现纯电工况下的四驱行驶。

整套系统的综合最大输出功率超过400千瓦，峰值扭矩超过900牛米，出色的账面数据成就了领克08的4.58秒百公里加速能力。

总的来说，领克08在造型设计和动力系统表现等方面均带给了我们极多的惊喜。毫无疑问，领克08这样一款面面俱到的车型在智能电动车时代确实能让人眼前一亮，我们十分期待它未来的市场表现。