“丢轮保命”不是沃尔沃的绝招嘛？怎么这款车也会？

(资料图)

自从我们的后台开始接受有关事故以及车辆安全投稿之后，隔三岔五就能接受到粉丝分享的相关案例。这不，又一起新鲜出炉的案例来了，这一回，连沃尔沃祖传的“丢轮保命”都重现江湖了。

从事故图片中我们可以看到，一辆直行的领克09(参数|询价)遭遇到了自身左侧正在转弯的白色大众轿车的撞击，白色大众的车头径直撞向了领克09驾驶侧车门，从事故图片来看，这一撞可撞得不轻。

这位粉丝上传的另一张图片，也证实了我的这一猜想，从领克09的车内视角来看，领克09的副驾驶气囊已经爆开了，足以说明事故的严重程度。不过，有一点我也注意到了，领克09的侧气帘并没有爆出，经过和更了解领克09的同事交流后了解到，这一情况属于合理范畴，若是侧气帘“无差别”爆出，还有可能增加二次伤害的风险，或是影响车里的人逃生，看来这一点上，领克09的准备还是很到位的，也是我没想到的。

接下来的，应该就是这次事故中最秀的部分，领克09的车侧并没有出现明显的变形。大家伙儿都知道，车侧是比车头脆弱的，但在这么严重的撞击下，领克09的车侧翼子板与车门却没有过度形变，看来领克09确实挺硬的。

另外，领克09还出现了我标题中提到的“丢轮保命”，触发这一项的原因应该是白色大众撞到了相关部件，领克09为了防止车轮入侵驾驶舱所做的操作。要知道，这“丢轮保命”以前可是沃尔沃的独家安全“杀手锏”，现在领克09也有了，看来这领克09真是继承了沃尔沃安全方面的精髓，难怪从后台关于领克09安全事故的投稿来看，它几乎从来没“输”过。

就这位粉丝的投稿来看，领克09在安全性方面确实够强，不仅自身够硬，连“丢轮保命”这样的“杀手锏”都学到了。考虑到现阶段领克09亚运行政版裸车才28万多，EM-P远航版的售价也下探到了30万左右，MHEV版结合优惠和补贴后更是23万起售，个人认为，它应该是同价位中安全系数最强的SUV了，甚至比它贵一些的SUV，恐怕也没它安全。如果有粉丝不同意，欢迎在评论区举出你认为更安全的SUV，讨论一波！