首搭4挡电混，续航1350km，东风风神皓瀚实力亮相

油车养着贵，电车补能累，在如今这个新能源转型期，可油可电的混动车型，无疑是十分折中且兼顾性更高的选择。也正因如此，大部分车企在推进新能源发展时，始终没有放弃打造更高效领先的混动技术。而有着“造车国家队”之称的东风风神，也在近日带来了自家在混动领域的“尖子生”。

7月9日，汽车商评从东风风神官方处了解到，旗下首款4挡电混长续航SUV皓瀚正式发布。而作为东风风神正式打响新能源转型发令枪的“第一枪”，皓瀚又是否名副其实，咱们不妨一起来看看。

既然是混动车，咱们重点关注的地方自然是它的混动科技。东风风神为皓瀚搭载了马赫电混DH-i混动技术。新车共提供两个版本：PHEV和HEV，分别满足不同需求的消费者。

(资料图片)

具体来看，皓瀚搭载行业首款认证热效率45.18%的东风马赫混动专用发动机，零百加速仅为6秒。其中，HEV车型综合功率达215kW，综合扭矩达565N·m；PHEV车型综合功率更达265kW，综合扭矩达615N·m。可以发现无论是HEV还是PHEV车型，都有着十分强悍的动力输出。

俗话说好马配好鞍，强劲的动力还需要有优秀的变速器作为配合，才能发挥出最好的实力。皓瀚采用马赫动力1.5T混动专用发动机，匹配4挡串并联+双电机，在4挡混动变速箱的加持下，让车辆拥有更宽泛的速比表现。与此同时，4挡还能带来更平顺的行驶体验，由于马赫电混DH-i混动换挡控制采用ECVT无级变速控制换挡，因此在原理上就杜绝了动力中断和换挡顿挫，带来持续丝滑的“顺畅”驾控体验。

基于先进的马赫电混DH-i混动技术，皓瀚拥有超低馈电油耗，其中HEV车型的百公里油耗仅有4.2L（NEDC）。PHEV车型更是低至百公里3.8L。同时，皓瀚电混PHEV续航里程达1350km，而HEV车型续航也达到1200km。真正做到了马儿能跑还少吃草。至于市区堵车频繁启停，皓瀚也能做到“越堵越省”，再也不用担心夏天开空调油耗高，给你清凉一夏的爽快出行。

马赫电混DH-i混动技术，是皓瀚的杀手锏，但在如今愈发内卷的SUV市场环境下，拥有高颜值无疑能在初印象上加分。东风风神皓瀚采用“星语星动”设计理念，前脸采用家族标志性的倒梯形前格栅，搭配两侧细长的前大灯，整体给人一种颇具张力的设计美感。

来到侧面，皓瀚采用悬浮式车顶加简约的形面构成，整体造型比较年轻运动，而在尺寸方面，皓瀚车身长4650mm，宽1905mm，高1630mm，轴距2775mm，可以说很好兼顾了运动造型与超大空间。车尾采用贯穿式尾灯组设计，结合较大尺寸扰流板、底部扩散器以及双边共四出式排气，运动感再一次提升。

截止目前，东风风神官方还并没有公布皓瀚的内饰造型，不过从它的外观设计水准来看，内饰表现想必不会让大家失望。

写在最后：

不难发现，无论是PHEV还是HEV版本的皓瀚，在混动技术上都表现出极高的性能水平和燃油经济性，搭载马赫电混DH-i混动技术的皓瀚，不仅仅是东风风神打响新能源转型发令枪的“第一枪”，更可以说是东风风神在多年造车经验下的集大成者，是中国品牌“最强电混”代表。

当然，好的产品自然应该让更多消费者能够享有。为让客户更好“上车”体验皓瀚带来的极致混动驾乘，7月9日—8月8日期间，凡参与盲订的用户可获得限量版专属盲盒，9.9元意向金享7重豪礼，包括有机会抢到至高9999元的抵扣金。

如此优秀的产品和诚意的盲订礼遇加持下，东风风神皓瀚又能否撩动你的心？