2023年上半年车企投诉指数排行：车机暴雷 降价招恨

近日，汽车门网发布了2023年上半年汽车质量投诉指数。1-6月，汽车门网整体汽车质量累计投诉指数55950，同比2022年1-6月，投诉指数上涨19.89%。

(资料图)

上半年，共有165家车企登上投诉榜单，比去年同期增加了3家。TOP10榜单中，6家合资车企上榜，4家自主车企上榜。其中，华晨宝马和长城汽车是TOP10中仅有的投诉指数有所下降的车企。

从投诉反馈来看，受近期“价格战”影响，厂家降价、保价承诺不兑现成了车主上半年投诉最多的问题。与此同时，车机故障、无法升级、仪表台老化开裂等问题也是主要槽点。值得注意的是，至今有关宝马车机减配和奥迪备用钥匙未交付问题的投诉仍高居不下。

以下是2023年上半年车企投诉指数的具体分析。

第一名：比亚迪 投诉指数9285.95

典型故障：厂家降价、车身生锈

汽车质量投诉点评：人红是非多，比亚迪罕见的位居车企投诉榜榜首。近来，受“价格战”影响，比亚迪也推出了限时优惠政策。对于刚提车不久的车主们来说，突然降价依然影响到了自身利益，从而招来了不少维权车主的投诉。此外，比亚迪还存在较多车身生锈问题，该问题多集中在2022款比亚迪海豹(参数|询价)身上。

第二名：一汽丰田 投诉指数7449.5

典型故障：仪表台老化开裂、车机故障/无法升级

汽车质量投诉点评：一汽丰田2023年上半年累计投诉指数为7449.5，同比2022年上半年，投诉指数翻了近3倍。从车主反馈来看，一汽丰田集中投诉都是车身电气类问题。其中，仪表台老化开裂问题，主要体现在皇冠、卡罗拉(参数|询价)、锐志车龄十年以上老款车身上；卡顿、全景影像模糊、无法升级等车机问题则集中存在于2022款皇冠陆放(参数|询价)上身。

第三名：长安汽车 投诉指数3737.85

典型故障：车机故障/无法升级、厂家降价

汽车质量投诉点评：长安汽车总投诉指数为3737.85，位居榜单第三，与2022年上半年相比，投诉指数翻了近一倍。近来，长安汽车旗下多款热销车型大面积爆发的车机故障、无法升级问题是其投诉陡增的罪魁祸首。不少车主表示，购车时厂商曾宣称OTA终身免费升级，但事实上OTA未升级仍处于出厂版本，也因吃频发车机卡顿、全景摄像头无法使用等问题。此外，长安欧尚Z6降价优惠也引起不少车主的不满。

第四名：广汽丰田 投诉指数2633.55

典型故障：仪表台老化开裂、车机故障/无法升级

汽车质量投诉点评： 2023年上半年，广汽丰田投诉指数为2633.55，相比去年同期，投诉指数基本持平。因其与一汽丰田存在诸多姊妹车型，广汽丰田同样因仪表台老化开裂、车机故障、无法升级问题上榜，但整体投诉指数仅是一汽丰田的三分之一。其中，仪表台老化问题只集中在凯美瑞(参数|询价)这一款车型上；车机故障、无法升级问题则集中汉兰达(参数|询价)上。

第五名：奇瑞汽车 投诉指数2241.35

典型故障：门窗漏风、车机故障

汽车质量投诉点评：奇瑞汽车累计投诉指数为2241.35，同步上涨25.87%，位列2023年上半年车企投诉榜第五。综合数据来看，上市不久的艾瑞泽8成了车主们集中吐槽的对象，其中有门窗漏风和车机故障类问题投诉较多，占奇瑞汽车总投诉指数的18.7%。

第六名：华晨宝马 投诉指数2088.45

典型故障：车机减配

汽车质量投诉点评：2023年上半年，华晨宝马投诉指数为2088.45，位列车企投诉榜第六位。虽然其投诉指数降幅高达77.53%，但从投诉反馈来看，自去年起爆发的车机减配问题并未得到妥善解决仍被不少车主诟病。

第七名：长城汽车 投诉指数1826.85

典型故障：车机无法升级、漆面起泡开裂、发动机烧机油

汽车质量投诉点评：上半年，长城汽车投诉指数为1826.85，位列投诉榜第七位。综合数据指出，长城汽车投诉问题以车主无法升级为主，漆面起泡开裂、发动机烧机油问题为辅。多款热销车型悉数“中招”，例如，哈弗H6(参数|询价)、哈弗H7(参数|询价)、哈弗F7(参数|询价)和哈弗赤兔(参数|询价)等。

第八名：一汽奥迪 投诉指数1324.3

典型故障：变速箱异响、备用钥匙无法交付

汽车质量投诉点评：本年度，奥迪A4L(参数|询价)以1324.3的投诉指数位居第八位。自去年9月份起，奥迪就开始分批次补发了备用钥匙，但从投诉指数来看，仍有大部分车主未领到备用钥匙。如今，没有了外在因素的干扰，奥迪方应尽快交付备用钥匙，不让老车主心寒。此外，一汽奥迪搭载的双离合变速箱也是不少车主吐槽的对象。

第九名：东风日产 投诉指数1312.4

典型故障：仪表台老化开裂、变速箱机电单元故障

汽车质量投诉点评：东风日产投诉指数为1312.4，同比上涨79.16%。数据指出，东风日产的主要投诉问题为仪表台老化开裂、变速箱机电单元故障。其中，仪表台老化开裂问题集中在天籁和轩逸(参数|询价)这两款车上，车龄基本在十年以上，但4S店对此多以超过保质期为由，要求车主付费维修；变速箱问题则在普遍出现逍客(参数|询价)、奇骏(参数|询价)、轩逸等CVT车型上。

第十名：东风标致 投诉指数1221.75

典型故障：保价承诺不兑现、发动机烧机油

汽车质量投诉点评：东风标致以160.95%的涨幅成功跻身2023年上半年车企投诉榜TOP10，并位列榜单末位。这背后，标致408(参数|询价)不兑现保价承诺是导致东风标致投诉暴涨的罪魁祸首。除此之外，标致408烧机油问题仍困扰众多老车主。