奇瑞今年的势头太猛了,一直在破纪录。从年初的10万,一路飙升到6月的14.5万辆。
上半年,累计销售74万辆,同比增长56%。这种规模和增长速度,让吉利、长安、长城瑟瑟发抖。
(资料图)
去年,吉利连续五年的自主一哥头衔被比亚迪抢去。今年,可能连亚军都保不住。
深度解读一下6月份奇瑞的销量。
奇瑞品牌,10.59万辆,同比增长33.4%。瑞虎8(参数|询价)、瑞虎7(参数|询价)依然是销量支柱,两款车型月销都超过1.5万。
星途品牌是增长最快的,马上就要破万,6 月份卖了9842 辆,同比增长192.7%。1-6月份一共是4.2万。星途今年定下了8万辆的目标,如今看来,可以轻松完成。
捷途品牌,干了2万辆。其中捷途X70(参数|询价)月均销量在1万以上,要知道,X70已经推出很久了,如今还能保持这个销量,很不容易。
说到奇瑞快速增长的销量,不能不提出口。
现在奇瑞出口的比重已经超过50%,前五个月占比达到53.5%。而奇瑞也渐渐不再公开海外销量。
网上经常说,奇瑞的黑粉是一股强大的力量。一谈到奇瑞销量爆发就说人家的车都拿去填海了。
我其实一直很疑惑,奇瑞那么多喷子都是哪里来的。
而且他们的理由无非以下几个:你奇瑞国内销量不行;出口很多,但都是第三世界国家,没面儿;还有一个,新能源拉胯。
有则改之无则加勉。对奇瑞来说,20余年的出口经验,现在刚好迎来收获期,销量增长是必然的。
同时国内车企都在向海外拓展,奇瑞占据不少优势。
不过,奇瑞的新能源占比确实不高。
节奏慢是其一,同行都在新能源杀得天昏地暗,奇瑞大头还在燃油车。
且主要车型还是以奇瑞小蚂蚁(参数|询价)、奇瑞QQ冰淇淋为主。光靠这些撑不起奇瑞新能源的未来。
好在,奇瑞也在扭转新能源落伍的局面。上半年,发布了新能源战略,宣告旗下各品牌全面新能源化,而且混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线都要发展。
对于奇瑞的新能源主流产品,你期待吗?