全球最新：三款新主流纯电SUV大比拼，究竟哪款车和炎炎夏日更配？

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当前纯电SUV市场当中比较热门且备受关注的三款车型，风行雷霆，比亚迪元Plus和AION Y(参数|询价)这三款车，无论从颜值，空间动力和续航能力表现，都各有各自特色，那么究竟这三款车谁更适合家用，谁更适合年轻人呢？今天就从实际角度出发，为众多用户一一揭晓答案。

就外观颜值来考虑，风行雷霆、元Plus和AION Y这三款车的整体外观设计都比较符合年轻人的审美，在设计风格上拥有各自的特色之处。风行雷霆采用了独特的跨界机甲风格，设计源自于“锋动力学”的设计语言，让整车兼备运动感的同时，又保留了科技感与未来感，强烈的年轻气息扑面而来，整车给人留下印象最深的就是车头处那X造型的分离式光刀大灯组，辨识度极高，与整体的科技未来感设计语言完美融合。相比来看元Plus的设计风格就更为传统内敛，整体采用龙颜美学设计理念，尤其是前脸采用最新的dragon face3.0家族前脸，展现出一种高贵而又稳重的气场。比亚迪王朝系列车型全部采用经典的龙颜美学设计理念，将中国元素融合到整车之中，让用户感受到国产汽车的传统魅力。而AION Y这款车则是将更多的潮流元素融入到外观设计中，更符合年轻人审美观念，整体设计较为圆润，对于追求个性的用户而言，也挑不出任何设计缺陷。

在车身尺寸方面，这三款车均能达到舒适享受出行标准，风行雷霆长宽高尺寸分别为4600×1860×1680毫米，轴距为2715毫米，元Plus长宽高尺寸分别为4455×1875×1615毫米，轴距为2720毫米，AION Y长宽高尺寸为4835×1870×1650毫米，轴距为2750毫米。这三款车在长宽高尺寸和轴距方面基本上都能达到主流的尺寸标准，在宽度和轴距方面，风行雷霆相比较于元Plus和AION Y略有不足，但车身长度和高度却有明显优势，而且风行雷霆的设计师，更加从用户角度出发，为用户打造舒适合理的空间布局，尤其是风行雷霆拥有超大后备厢空间，能够在日常储存更多行李货物，尤其是在外出时，可拉更多的外用物品。由此可见，风行雷霆在整车的空间布局上更符合人性化与合理化。在驾乘舒适度方面，风行雷霆的整体表现也更有优势，尤其是后排腿部空间可达910毫米。在同级别纯电SUV车型当中可谓占有巨大优势，并且风行雷霆这款车在长途旅行当中更能凸显优势，不论是短途高速或长途行驶，都能够为驾驶者带来更加舒适的乘坐体验。

在动力表现方面，风行雷霆的最大功率可达150kw峰值，扭矩高达340牛米，并且该车电机效率可达到98%，这也能够为整车提供强大的动力输出，更象征着风行雷霆拥有更加卓越的能源利用效率。与元Plus和AION Y相比，这两款车的峰值扭矩分别只有319牛米和225牛米，由此可见，在动力输出方面风行雷霆就如同该车型名字一般更加强悍。

作为纯电SUV用户考虑最多的便是整车的综合续航能力，而在续航方面风行雷霆可提供430公里和630公里两个版本。元Plus的最大综合续航里程为510公里，AION Y的最高续航里程为610公里，其实这三款车的日常续航表现，不管是通勤还是远程旅行都可以轻松胜任，而在电池技术方面，元Plus采用磷酸锂铁刀片电池拥有。比亚迪全系通用的最新刀片电池技术能量为49.92千瓦时和60.48千瓦时，这种电池拥有高密度高安全性长寿命的特点，能够为车辆提供更长久的续航能力，AION Y装备的是广汽埃安的弹夹电池，能量密度达到76.8千瓦时。也能够为AION Y提供更强的续航能力。相比这两款车，风行雷霆也采用了较为先进的电池组技术，电池组能量为57.8千瓦时和85.9千瓦时，尤其是全方位的四维超高防护盾，能够确保电池在极端环境下的超高安全性能，隔膜防火涂层技术更是能够保障电池组当中的每一颗电芯。而在电池组外壳的材料使用上，风行雷霆更是采用了高强度壳体设计，熔点可高达1200度，能够确保在热失蔓延状态下长达5分钟的时间。风行雷霆的快充技术和高效电池管理系统，不仅能够保证该车拥有良好的续航能力，同时也大大地提高了电池的使用效率。

在价格方面，作为小型纯电SUV基本上都能够在10万元左右全款落地拿下，并且这三款车型的各自品牌也在近期做出了相应的优惠政策，尤其是缴纳预付款，可享受更低的折扣以及装配大礼包，对于年轻人而言，一款舒适且高性价比的出行，能够为他们的出行提供更多的便利，当然汽车本身作为代步工具来讲，也让更多的年轻人的购车降低了更大的门槛。

风行雷霆，比亚迪元Plus和AION Y这三款车其各自的优势和独特之处各有特色，而在颜值空间和电池性能方面也是平分秋色，不难看出不管从哪个角度来选择，消费者都可以选出自己心爱且合适的车型，在这个炎炎夏日选择一款纯电SUV，不仅仅是日常代步工具，更是外出放松心情的好利器。萝卜青菜各有所爱，这次的综合评测也就写到这里，至于消费者如何选择，还需要看大家的综合需求。