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6月份的韩国市场,特斯拉和雷克萨斯在进口车方面的表现尤为突出。进口量上升的特斯拉跃升至第三位,雷克萨斯升至第四位。
公开数据显示,韩国车市6月份进口车新登记数量同比增长16.2%,达到28265辆。在个税下调即将结束之际,需求似乎蜂拥而至。另外,由于正在讨论引入法人车专用车牌,高级轿车的业绩也大幅增加。
进口车市场,6月份排名第一的是宝马,销量为8100辆,时隔4个月再次登上冠军宝座。主力车型5系(2665辆)同比增长204%,在各车型中排名第一,即将停产的6系也以699辆(整体排名第7位)取得了不错的成绩。据悉6系列部分车型最高优惠1450万韩元(约合人民币8万元)。
梅赛德斯-奔驰韩国以7993辆排在第二位。畅销车E级(2091辆)带动了整体业绩。旗舰S级(1431台)也大幅增加,据悉,部分经销商进行了最高2000万韩元(约合人民币10万元)以上的破格促销活动。
特斯拉以1891辆排名第三,最近推出了新型Model S(参数|询价)和Model X(参数|询价),久违地进入了排行榜。从车型来看,ModelX 847辆、ModelY 576辆、ModelS 307辆、Model3 161辆等。总体来说,SUV比轿车多。
日本汽车品牌似乎逐渐摆脱了前几年韩国抵制日货的影响。雷克萨斯(1655辆)在ES和NX等畅销车的基础上增加了新型混合动力RX,排名第四。丰田(967辆)也同比增长53.7%,整体呈现恢复趋势。
保时捷以1113辆排在第7位,连续5个月超过1000辆,仍然享有很高的人气。即将进行部分变更的卡宴(518辆),Taycan(参数|询价)(164辆)、Panamera(参数|询价)(138辆)、911(136辆)等销量稳定。