殊荣,与共。
对于Hyper昊铂在7月3日获得的这份殊荣,值得记上一笔。
截至今年7月3日,中国新能源汽车第2000万辆车正式迎来下线,它是广汽埃安旗下高端豪华品牌Hyper昊铂的王牌车型昊铂GT。
(资料图片仅供参考)
中国作为全球最大新能源汽车生产、销售和出口国,引领着全球汽车电动化转型升级。在第2000万辆下线的重要时刻,比亚迪、上汽、长城、长安、北汽、蔚来等国内新能源头部车企共同见证。
01
昊铂GT上市
品位与实力共存
广汽埃安旗下高端品牌Hyper昊铂于2022年9月正式推出,此次昊铂GT以年少有为者的梦想座驾正式上市,新车共推出包括560km、600km、710km三种续航里程在内的5个版本,补贴后的售价区间为21.99万-33.99万元。
昊铂GT首发搭载昊铂双王牌技术——全新一代高端纯电专属平台AEP3.0和全新一代星灵高端电子电气架构。
它拥有极致的操控性能,最快4.9s的零百后驱加速、33.9m的百公里制动距离、过弯速度及稳定性等都优于同级车。
昊铂GT还具备行业领先的高速NDA智能领航辅助系统,带来并线、进匝道准确率远高于行业水平的智驾体验。配备高通骁龙8155芯片的新潮智能座舱,还拥有4.5分超高语音情感值,让用户享受更便捷、好玩的纯电出行体验。
加上它“风生水起”的独特设计语言,打造出炫酷的七翼GT轿跑造型和0.197Cd的全球量产车最低风阻;高品位的米兰新奢内饰,散发出满满的科技艺术豪华气质,令人一见倾心。
针对昊铂GT这款车型,广汽埃安副总经理肖勇表示:“昊铂GT有信心在销量上做到细分市场前三,Hyper昊铂将成为中国高端新能源汽车市场的头部品牌。”
02
新能源向上
格局与竞争打开
站在中国高端纯电轿车市场,昊铂首先瞄准的对手是特斯拉,昊铂GT的上市,占领的将会是特斯拉Model 3(参数|询价)的所属市场。
纵观整个中国新能源汽车市场,从2020年9月累计产量突破500万辆,到2022年2月突破1000万辆,再到今年7月超2000万辆,发展速度之快、质量之高,世界罕见。
数据显示,国内40万元以上新车消费的新能源汽车销量占比,已经从2017年的1.2%提升至2023年的3.4%。在20万-30万元区间,这一数据从8.5%提升至17.5%。
同时,中国自主品牌新能源汽车正在走强,并且成为高端新能源车市场的主要力量。
此次第2000万辆新能源车的下线,也为广汽埃安带来诸多流量。广汽埃安自2017年成立以来,年均复合增长率超120%,成为稳居主流电动市场前三的新能源头部企业。
我国是全球最大新能源汽车生产、销售和出口国,在新一轮全球科技革命浪潮中具备先发优势,引领全球汽车产业以电动化、智能化为主要方向的转型升级。
如今国内外新能源汽车市场的竞争格局已经打开,以广汽埃安为代表的中国自主品牌也在持续发力。
写在最后
不得不承认的是,消费者新能源意识正在觉醒,消费力也在逐步提升,高端纯电车市场潜力无限。
在广汽埃安的设定里,Hyper昊铂是为年少有为者打造的科技艺术品。当昊铂GT入市,这份领先于时代的科技作品确实很有看头。