携50万用户掀起SUV新风暴 比亚迪宋PLUS冠军版看点解析

  • 发表于: 2023-06-20 22:31:00 来源:爱卡汽车网

近日,比亚迪携50万用户掀起SUV新风暴,带来了全新升级的宋PLUS(参数|询价)冠军版,其中宋PLUS DM-i(参数|询价)冠军版共推出4款车型,售价区间为15.98-18.98万元;宋PLUS EV(参数|询价)冠军版共推出4款车型,售价区间为16.98-20.98万元。

自6月19日起,订车即可享受多重权益大礼,大家可以通过比亚迪汽车APP或小程序线上下订,也可到店亲身体验冠军产品的无穷魅力。

比亚迪宋(参数|询价)PLUS冠军版前脸采用了无边界的格栅设计,两侧的条形灯带立体递进,结合在一起看犹如是海中“涟漪”,给人一种舒展优雅的感觉。左右两侧的大灯官方称之为“波光粼粼组合大灯”,造型上挑修长,点亮之后辨识度极高。


【资料图】

从侧面看,新车采用了流畅性的线条勾勒车身,腰线从前灯组一直延伸到尾部,并在C柱部位做了上扬式设计,使得车身多了几分肌肉感。而19英寸铝合金轮毂则是明暗双色设计,进一步增强了侧面的时尚美感。

车尾的点睛之笔在于其尾灯设计,优化后的海际星耀贯穿式尾灯迎合了主流审美,线条简练的灯带让车尾显得很有雕塑感,高级氛围浓厚。值得一提的是,新车车头的品牌LOGO也有调整,已经从此前的“宋”更改为“BYD”字样。另外,全系还增加了天青色、苍烟色全新车色,视觉体验上比过去更具新鲜感。

续航升级更能跑,用车成本超低

对于新能源汽车用户来说,比跑的快更重要的往往是跑得远,为了满足用户对续航的期待,新车对两个版本车型的续航都进行了升级。其中,宋PLUS DM-i冠军版纯电续航被提升至110公里和150公里(NEDC工况),亏电油耗仅4.5L/100KM,综合续航达1250公里。这意味着,日常的短途通勤用纯电续航即可满足,不必为油费担忧;而即便远途出行,超低的油耗也不会让大家为出行成本“肉疼”。

宋PLUS EV冠军版续航里程则升级到了520公里和605公里(CLTC工况),在八合一电驱动系统及宽温域热泵系统的加持下,其百公里电耗最低仅13.86kWh,30分钟就能从30%充电至80%。补能更快、能耗更低、续航更长的优势,也让新车拥有了更多场景应对能力。

值得一提的是,新车的150公里车型还配有VTOL移动电站,最大放电功率可达6kW,完全可以满足外出露营等需要用电的场景,体验更佳。而其标配的FSD频率可变阻尼减振器,更是能进一步的提升乘坐体验。

智能安全更舒适,全能护航出行

对于当下用户来说,一款车能不能带来好的出行品质,主要得看它具不具备智能、舒适、安全等“素质”,宋PLUS冠军版在这方面做的非常到位。新车座舱与外观风格呼应,内部布局合理,宽敞舒适。车内配备的一体式超感座椅采用了蓝白搭配,除了镂空设计带来的更强时尚感表现之外,其悬浮头枕以及柔软的坐垫久坐不累,还可以为用户带来更加舒适的乘坐体验。而双手机无线充电、10扬声器Infinity豪华音响、高级隔音玻璃等丰富又贴心的配置,更是进一步提升了车内的体验与格调。

在智能化方面,新车内置了DiLink智能网联系统,可以容纳全球400万+应用,全面链接人-车-生活,出色的车机交互水平足以超越用户对出行乐趣的期待。同时,新车还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,支持360°高清透明全景影像系统、APA全自动泊车,多种功能皆可覆盖。

主动安全之外,新车的被动安全做的也无可挑剔。其采用了DM-i超级混动专用刀片电池,这是行业顶级的存在,不仅更加安全,低温环境下的充电速度也比同级车型更快。高强度车身架构中的高强度钢板覆盖率达62%,并且加强了车底防护、电池保护,抗冲击力得到了全面提升。

双动力版本的上市,足以见得比亚迪对于国内新能源市场深耕的决心。值得注意的是,目前宋PLUS车型将在比亚迪海洋网络进行售卖,而同样定位为紧凑型SUV的自家兄弟宋Pro(参数|询价)则在王朝网络进行售卖,“双车”战略的投入,能够满足不同消费人群的购车需求。

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