6月19日,比亚迪宋PLUS(参数|询价)冠军版正式上市,新车共推出2种动力、8款配置车型,所有车型相比预售价下调1万元,其中DM-i版本有110km和150km两种纯电续航版本,售价为15.98-18.98万元,110km版本相比老款车型指导价下调了8千元,150km版本加入了FSD悬架,也算是一种底盘升级;EV版本有520km和605km两种续航版本,售价为16.98-20.98万元,入门版价格相比老款下调1.7万元。
同时为用户准备了2年0息、置换补贴、充电桩、首任车主非营运车辆三电终身保修等多项购车好礼,让冠军产品惠及更多用户。
设计更加的“海洋网”
【资料图】
作为新能源汽车领导者,比亚迪持续引领新能源汽车市场的蓬勃发展,而宋PLUS车系作为海洋网的实力爆款,多次夺得SUV、新能源乃至全品类乘用车月销冠军,是中国品牌最快实现50万辆销量的新能源SUV车系,也是比亚迪海洋网当之无愧的冠军车系。
作为改款车型,宋PLUS冠军版换装了海洋美学设计前脸,与海豹一脉相承,实现颜值进阶,更简洁时尚,波光粼影组合大灯、海际星耀贯穿式尾灯等设计,体现出师法自然的设计思想,呈现出全新海洋风格。
而DM-i车型和EV车型在进气格栅上有所区别,前者为横辐条无边界样式,后者为全封闭样式设计,两车均保留了大尺寸导风口以及底部的进气口样式,此外车头的品牌LOGO也由此前的“宋”更改为“BYD”字样。此外,新车型全系增加天青色、苍烟色全新车身颜色,另外还将提供19英寸双色专属铝合金轮圈。
内饰变化细微,但配置有所增加
内饰方面,大体上使用了现款的布局,配备了三辐式多功能方向盘、全液晶仪表、可旋转悬浮式中控屏、一体式双拼色座椅,得车内科技氛围十足,同时新车还采用了海豹同款的水晶电子挡杆,档杆周围的布局也更紧凑和精致,车辆还配备有DiPilot智能驾驶辅助系统、360*高清透明全景影像系统和APA自动泊车,智能化程度也有所提升,方向盘上的品牌LOGO也由宋字样更换为BYD字样。此外EV版高配车型还会配备副驾智能交互式面板。
汽车网评:FSD可变阻尼减振器和双电机四驱是亮点
动力方面,宋PLUS DM-i(参数|询价)冠军版搭载DM-i超级混动系统,其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW,八合一驱动电机最大功率145kW,配备18.3kWh与26.6kWh刀片电池组,配合热泵空调,其NEDC工况续航里程分别为110km与150km,亏电百公里油耗仅4.5升。悬架方面,两车均采用麦弗逊式独立悬架+多连杆独立悬架的悬架结构,另外,宋PLUS DM-i冠军版150km版本还新加入了FSD频率可变阻尼减振器,以提升其行驶品质,后续还将提出双电机四驱版本。
宋PLUS EV(参数|询价)冠军版搭载最大功率150kW,峰值扭矩310N.m驱动电机,并分别配备71.8kWh与87.04kWh电池组,CLTC工况续航里程分别为520km与605km。
宋PLUS系列一直都是新能源SUV中的销量王者,此次宋PLUS冠军版在设计方面有着较大改变,同时在重要的纯电续航方面也有着提升,从产品力来说竞争力无疑更强,当然它注定是爆款,这个毫无疑问。