丰田也狂打“价格战”！凯美瑞降幅达4.5万，30天狂甩19669辆_全球今日讯

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如今又到了年中冲销量的时刻了，我们都知道，上半年国内汽车市场“价格战”可以说打得很激烈，而进入下半年，各大品牌的“价格战”肯定会持续火爆，毕竟现在燃油车局面着实有点艰难，尤其是对于老牌合资车企来说，它们所面临的问题就是销量下滑，旗下车型转型速度太慢，这确实还是比较的尴尬。

本身丰田这个品牌在国内脾气是很硬的，往往大众车价格不断下调，丰田就是不降价，因为家族根本不愁销量，但是现在丰田如果不降价，可能旗下车型销量就“崩盘”了，毕竟新势力品牌给的压力可是比大众来的更猛烈，就拿今天主角凯美瑞(参数|询价)来说，目前在市场上降幅可是达到4.5万，绝对是中级车里面性价比很高的。

丰田最近一年在国内市场上也是疯狂打“价格战”，而且丰田的降价确实很好让品牌稳住了局面，在5月份新车也是狂甩19669辆，成绩很出色，

全新的丰田凯美瑞这款车在动力层面上，搭载的2.0L自然吸气发动机版，最大功率为130kW，最大扭矩为207Nm，同时新车还有2.5L自然吸气发动机，最大功率为152kW，峰值扭矩为244Nm，混动版依然是丰田第四代混动系统，综合功率为160kW，混动模式下，新车油耗方面低至4.81L，非常的经济。

凯美瑞这款车在空间方面，拥有的车身长宽高分别为4900×1840×1455mm，车身轴距则达到了2825mm，乘坐极为宽裕。至于配置上，像预碰撞安全系统、自适应巡航、自动调节远光灯、车道循迹辅助等功能都是有所搭载的。

丰田凯美瑞的整个内饰做工和用料，都是比较用心的，整车触感和乘坐舒适度都很不错，另外新车的中控台这种交叉线条的组合，各功能区域划分的十分清晰，虽然说确实科技元素，但是对于家用消费者来说，上手还是极为简单的。

凯美瑞在设计方面分为普通版和运动版，其中普通版和运动版主要区别在于前脸，前者为大嘴式进气格栅，后者为“X”型分层式进气格栅，当然新车的运动版两侧的雾灯区域要更大一些，细节上的处理具备更好的运动既视感。

丰田这个汽车品牌，因为打造的车型具有出色的保值率、品质和燃油经济性，在市场上大获好评，如今面对汽车大环境压力，丰田车门槛越来越低，这款凯美瑞最大降幅可是达4.5万，性价比非常高。