全球即时看！飞凡首届舒适科技日 发布巴赫座舱明日篇

6月6日，飞凡汽车首届舒适科技日「COZY DAY」在北京正式拉开帷幕。首届飞凡舒适科技日「COZY DAY」以舒适出行为源点，基于「TECH FOR COZY」飞凡极智舒适科技理念，重磅官宣飞凡巴赫座舱明日篇的全新进化。科技日上，飞凡汽车发布了全球首创Flex Air主动式人体工程学座椅，并带来了业内首个「轻露营绿皮书」，为用户解锁更舒适松弛的智能出行生活方式。

自诞生之日起，回归用户本质需求，用科技赋能舒适体感就一直是飞凡汽车的初心。基于此，飞凡巴赫座舱再次在飞凡巴赫座椅、晕车舒缓系统及飞凡巴赫3D矢量音效技术中进化“舒适”，为用户开启更主动、更智慧的全场景体验。

全球首创Flex Air主动式人体工程学座椅

(资料图片仅供参考)

飞凡方面指出，当下全球最好的座椅大多基于静态环境下实现，而在汽车动态行驶环境中，座椅面对的使用场景更加复杂多元。基于这样的洞察，飞凡汽车「全球首创Flex Air主动式人体工程学座椅」。区别于行业普遍从形面、材料、工艺等角度为座椅营造的舒适和贴合感，「Flex Air主动式人体工程学座椅」特有实现了由静态到动态、由被动到主动的自适应舒适体感进阶。

总的来看，「Flex Air主动式人体工程学座椅」特有三大技术。

其中，「主动贴合技术」能够通过座椅内的气袋智能充放气，将其调节至最佳位置和环抱角度。并且，座椅对动态状态下的身体不贴合也可进行实时响应，通过电容传感器做到最精准的补偿。

另一项创新技术为「弯道身体平衡技术」。在面对弯道行驶及坑洼路面所带来的晃动时，飞凡「Flex Air主动式人体工程学座椅」可通过横向加速度及导航信息，提前预判车辆动态，以座椅中侧翼气袋预充气给予用户舒适支撑，极大缓解脊椎不适。

而且，「Flex Air主动式人体工程学座椅」还配备了「座椅硬度主动调节技术」。根据车辆的不同行驶模式，模块化智能充放气控制Micro矩阵气柱以改变座椅软硬度及贴合度。如在高速时，座椅气柱主动充气夹紧身体，低速时气柱收缩让其回归柔软，软硬坐感自如兼得。

此外，飞凡汽车还以飞凡巴赫座舱为核心，创新打造了「智能化全域超级座椅」，融通智舱、智驾、底盘、动力等域控多达200+个信号连接，通过气柱单元控制技术智能调节靠背发泡内Thermoplastic 科技弹性材质的Micro气柱；同时，8155芯片的强大算力可让座椅在毫秒内做出响应，从而提供及时、精准、有效的舒适座舱体验。

国内唯一晕车舒缓系统

本届舒适科技日上，「飞凡巴赫晕车舒缓系统明日篇」还进一步聚焦“电车比燃油车更易晕车”的行业难题。据悉，飞凡下一代晕车舒缓技术中重点优化舒缓刹车体验，并提供情绪舒缓模式，通过调动空调、座椅、屏幕等座舱功能，最大程度帮助用户舒缓不适感，最终做到较同级减少50%的晕车可能性。

全球首创歌声方向环绕技术

值得一提的是，飞凡汽车还将推出全球首创歌声方向环绕技术。据了解，飞凡汽车自研的全新音频架构配备业内领先的双DSP解决方案，结合Dirac专利融合算法，可打通112路通道的音频信号。在实现 “听音辨位”、“让声音也能有方向感”的基础之上，飞凡全球首创的「歌声方向环绕技术」将为用户的每一首“单曲循环”带来全新视听舒适体验。

飞凡「轻露营」旅行场景体验

飞凡F7自上市以来，凭借多项行业首创科技及飞凡巴赫座舱的用户舒适体验跻身成为市场中「30万内最舒适的轿车」。独有的270度无遮挡超广角电动掀背、超低地台便利设计等产品特点获得了很多用户的青睐。

在飞凡舒适科技日「COZY DAY」发布会现场，重磅发布行业首个「轻露营绿皮书」，并同步推出首批七大城市「轻露营」打卡地，飞凡汽车以「轻露营」为用户打造差异化的旅行场景体验。

写在最后：

日益内卷的当下新能源车市场，各大厂商都在不遗余力地挖掘并放大核心卖点。在此背景下，飞凡汽车独辟蹊径，业内首创了舒适科技理念。智能出行时代，飞凡要做最舒适的汽车品牌。未来，飞凡汽车的舒适科技将持续围绕主动技术、恒时体感、开放进化三大产品价值维度，不断深耕智能出行。