焦点快播：南京智慧工厂赋能，深蓝S7会成为爆款吗？

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作为深蓝汽车首款中型SUV，深蓝S7自5月20日开启预定以来受到很多消费者的关注，特别是订单火爆远超预期。11天之后，深蓝S7就在南京智慧工厂下线发运，不得不说，深蓝汽车的投放节奏是真的快。

深蓝S7的定位是一款20万级的中型SUV，目前提供纯电和增程两种动力选项。具体参数方面，S7纯电版车型提供520公里和620公里两种续航版本(CLTC)，百公里加速成绩最快6.7秒，增程版车型纯电续航可达200公里（CLTC），综合续航可达1120公里(CLTC)，增程版后驱百公里加速最快7.6秒。

众所周知，一辆车的造型设计是最能直观反映产品制造品质的因素之一。从本次下线的深蓝S7外观来看，其极具运动感的造型设计、极致空间利用和动感细节打造是对品质的最好证明。基于深蓝汽车硬核制造工艺，深蓝S7呈现出极致的运动低趴体态，凌厉操控蓄势待发。而在数字化智能制造技术的助力下，深蓝S7实现了同级领先的61%轴长比，配合“四轮四角”的设计理念以及2.9米的长轴距为用户营造出极为宽敞的乘坐空间。

值得一提的，得益于高效原力增程发动机、高效发动机舱热管理技术，S7实现了纯电与增程同前脸造型设计，也就是说，相同造型的进气格栅可以满足进气要求。此外由于高效原力增程发动机更小的布置尺寸，使得深蓝S7同样拥有家族化“鲨鱼鼻”、低趴车头设计、超低前机舱盖俯冲感。

风阻系数方面，S7还拥有同级领先的0.258Cd超低风阻系数，有可有效提长续航里程。要知道，风阻系数同样是评判车型制造品质的一项重要指标。每降低0.001Cd约等于百公里耗电量降低0.016kWh，约等于提升0.6km里程，而每降低0.01Cd约等效提升6km里程，这背后需要设计师和工程师付出无数心血，通过造型设计与对工程细节极致的空气动力学追求才能实现。

近年来，无框式车门在国产的新能源车型当中非常流行。这种设计由于过去常被价格高昂的跑车采用，因此被消费者认为是“高级”的象征。但是外观更酷炫的设计往往制造成本较高，所以也常常被用来证明汽车的制造品质。而得益于领先的高强度钢材冲压制造工艺，深蓝S7为用户提供了酷炫感、科技感十足的无框车门，完美演绎跑车般的运动气质，成为用户玩转潮流的全新社交神器。

当然，深蓝S7的制造品质不止这些，还有比如采用体积更小、传动效率更高的超级电驱；型面与尾灯灯光互不干涉的灯影组合等等，都是在细节中展现品质。具体来说，深蓝S7采用了同级鲜有的电动+后驱布局。同时在ALL IN ONE的理念之下，原力超集电驱，体积更小且驱动效率更高，电驱总成效率达到行业最高的95%。S7还拥有一套智能交互灯语套件，它由696颗LED光源组成，可实现行人礼让、行车状态提醒、特殊场景动画等效果，用户可以实现灯语自定义，在实际使用场景下可玩性还是很高的。

最后说一下南京智慧工厂，该工厂规划年产能20万辆，共有冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、电池车间五大车间，具有全新新能源、智能、个性化定制、净零碳四大特点，在自动化生产、智能制造技术、柔性生产、质量控制、绿色环保等方面均处于行业一流水平。

可以说，在南京智慧工厂下线的深蓝S7，与生俱来就拥有优秀的制造品质。这款车5月20日就已经开启预定，16.99-23.99万元的预售价还是很有吸引力的。此此工厂下线，意味着距离新车上市、交付终端的日子越来越近了。它能否能成为2023年车市的又一爆款？值得大家期待一下。

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