6月初始，又到了各家新势力车企“晒”成绩单的时刻。5月份新势力车企整体销量有所回暖，前五销量排名较上个月并无变化。总的来看，理想汽车再夺第一，达成了销量六连冠；哪吒汽车则呈稳健上升趋势；零跑汽车的环比增长最大，潜力十足；小鹏汽车略有“复苏”迹象，但仍落后较多；蔚来汽车排名垫底，销量不太乐观。

(资料图)

Top 1理想汽车

销量稳夺六连冠，“理想”仅一步之遥

理想汽车5月共交付新车28277辆 ，同比激增146%，环比增长10%。值得注意的是，其销量已连续三个月超2万辆，实在是“小鹏看了沉默，李斌看了流泪”。据统计，截至2023年5月31日，理想汽车累计交付量已突破 36.3万辆，成为了当下造车新势力中的“一哥”。

据悉，理想L7的销量已连续两个月破万，对理想汽车来说，L7这款入门级车型功不可没。此外，比常规版售价更低的Air版车型正处于稳定交付期，销量情况也比较乐观。李想曾在第一季度财报会议上提出，要争取在今年6月份实现单月交付3万辆的目标。事实上，如果理想汽车继续保持目前的增长速度，3万辆的单月销售目标简直易如反掌。

Top 2哪吒汽车

海外销量占15.67%，“国际吒”横空出世

哪吒汽车在5月依旧保持着季军的地位，共交付新车13029辆，取得同比、环比双增长的喜人成绩。其中，哪吒V(参数|询价)为旗下最畅销的系列，共交付5138辆。刚上市不久的哪吒GT也售出1716辆，作为纯电跑车来说，销量表现还算可圈可点。

值得注意的是，哪吒汽车5月在海外市场共交付2042辆新车，占总销量的15.67%，一跃成为名副其实的“国际吒”。就在5月30日，哪吒汽车正式启用位于上海的全球总部，此举将加速其出海节奏、进一步开拓海外市场，未来的表现十分值得期待。

Top 3零跑汽车

环比增速最高，油电同价见成效

后来居上的零跑汽车，5月的交付量达12058辆，同比增长19%，环比增长38%，增速为榜单之最。据官方信息，零跑C系列月销量突破10000辆，占比高达83%，是零跑汽车的销量主力军。归根究底，零跑汽车坚持主张“油电同价”的策略，让用户感受到了足够的诚意，最终能够收获硕果也是意料之中。

Top 4小鹏汽车

同比暴跌25.87%，新P7i成效未达预期

看完前三甲的成绩，接下来的小鹏和蔚来状况就不太“美妙”了。小鹏汽车5月共交付新车7506辆，同比下滑25.87%，明显表现出掉队迹象。或许是因为“看家产品”——小鹏P7(参数|询价)i的换代上新，使得小鹏汽车环比微增6%。但鉴于小鹏近三个月的销量都徘徊在7000辆左右，小编认为小鹏月销破万将非常困难，至少短期内应该是希望不大了。

另一方面，全新轿跑型SUV——小鹏G6将在6月9日开启预售，至于新车将再创奇迹，还是像“大哥”G9一样销量平平，相信市场不日便将给出答案。

Top 5蔚来汽车

“尴尬期”近尾声，多款新车潜力无限

蔚来汽车5月的表现仍旧是“吊车尾”，整体销量共计6155辆，环比下滑7.55%，同比更是下跌12.3%。惨状至此，难道李斌真的要去找新工作了？玩笑归玩笑，蔚来并不是“躺平摆烂”了，而是仍处于两代平台切换的过渡期。蔚来ET7(参数|询价)、ES6已于5月下旬陆续开始交付，全新车型蔚来ES8(参数|询价)也将在6月下旬开启交付。小编之前也对新款ES6进行过分析，整体表现还是很不错的，感兴趣的观众可以去看看哦。退一步说，蔚来集中上新这么多款车，总有一款能“翻身”。

爱点评

以上就是各家造车新势力5月的表现了，不知道和你的预期有没有出入呢？展望未来，小编认为理想汽车的销量基本趋向平稳了，下个月应该也会是第一名。而哪吒汽车和零跑汽车都是“一步一个脚印”，处于平稳上升期。小编暂时还没有看到小鹏销量回暖的希望，蔚来的表现更值得期待，个人认为蔚来很可能将反超小鹏。你觉得下个月的冠军和榜末将会是谁呢？欢迎来评论区留言讨论哦。