混动市场风云再起,吉利银河L7能否新王加冕价格是关键_环球今日报

  • 发表于: 2023-05-30 14:27:11 来源:爱卡汽车网


(资料图片)

“吉利银河L7售价不出,其他混动SUV都不过是陪衬”“配置比得上三四十万的新势力豪车了,口袋这些钱不知道够不够”……自从吉利旗下高端新能源银河系列发布以来,首款车吉利银河L7的热度就居高不下。关于配置的讨论,关于竞争力的解读,关于竞品的分析等,足以看出用户对新车的期待。随着遮掩新车的神秘面纱被一层层揭开,消费者的喜爱之情也一点点升温。如今核心配置曝光,意味着萦绕在用户心头的就剩下价格了。或许关于吉利银河L7的售价,很多人都有心理预期,毕竟定位摆在那里,配置也公布得差不多了。不过要是单从曝光的核心配置来推测售价的话,还是会为吉利满满的诚意咋舌。新车全系标配行业领先的8155芯片、豪车常见的电子怀挡,以及新势力多见的组合三联屏等等。相同的配置若放在新势力身上,往往要三四十万才拿得下,也难怪有人会担心口袋里的钱不够用了。吉利银河虽然只为高价值而生,但高价值并不一定需要仰望。结合厂家透露的信息,以及吉利银河L7智能电混SUV的定位。不难发现,新车的目光始终聚焦于火爆异常的紧凑型SUV。我看青山多妩媚,料青山看我应如是。对于细分市场的销冠,吉利银河L7志在必得,拉满的配置就是它进击的底气。不过,要想新王加冕,新车在售价上就不会看齐新势力,而是与细分市场的扛把子宋PLUS DM-i(参数|询价)针尖对麦芒。基于此,我推测吉利银河L7的售价大概率在15-20万元这个区间。翻过一座座山,人们就会听到你登顶的故事。将宋PLUS DM-i掀翻,吉利银河L7就能新王加冕。

雷神混动出击,动力不妥协

油车还是电车已经不再是非此即彼的选择题,因为插混车型很好地平衡了二者的优势。没有续航焦虑,同时又有着出色的燃油经济性,正是插混车型可以异军突起的重要原因。国产品牌在插混领域各展所长,让一众合资品牌望尘莫及,比亚迪DM-i正是其中的佼佼者。不过吉利银河L7使用的全新一代雷神混动8848动力系统,比之DM-i有过之而无不及。

得益于新一代雷神电混引擎B-Plus+3挡变频电驱DHT Pro 的黄金组合,吉利银河L7百公里加速仅需6.6s,在同级车型中并不多见。反观同样两驱的宋PLUS DM-i,百公里加速需要7.9s。需要强调的是,插混车型虽然兼顾动力和油耗,但也有侧重点。比如比亚迪DM-i是以电机为主、发动机为辅的混动技术,这为它带来出色的燃油经济性。但不能忽视的是,如果需要保持高速行驶,那它就会表现得有些吃力了。高速行驶时表现不佳,是电机的短板,也是单挡E-CVT的通病。吉利银河L7使用3挡变频电驱DHT Pro,就很好地解决了混动车无法兼顾省油和动力的问题。新车不仅在高、低速时都足够省油,且动力充沛,加速超车一点也不耽误。在全新混动系统的加持下,新车可以做到CLTC工况综合续航里程1370km,WLTC工况百公里亏电油耗5.23L(NEDC 4.4L),是同级中第一档的存在。兼顾高低速动力与油耗,选择吉利银河L7,不用再做妥协。

银河N OS加持,智能不受限

ChatGPT的快速发展,让人们感受到AI的强大,于是,对汽车智能座舱也寄予更多期待。说起出色的智能座舱,人们心中往往想到新势力,老牌车企在这方面似乎只是追赶者。人心中的成见是一座大山,看看吉利银河L7的智爱座舱,就会知道什么叫作领先智能。吉利银河L7标配量产车性能最强的8155芯片,其算力是宋PLUS DM-i使用的655芯片的13倍,硬件优势显而易见。

在此基础上,新车还配备了10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏,中控三联屏营造出的科技感瞬间就占领了用户心智。相比之下,宋PLUS DM-i只有12.3英寸仪表盘+12.8英寸可旋转中控屏的组合,有些相形见绌了。硬件实力很关键,软件协同能力也同样重要。如果只有车载大屏,但是车机系统流畅度较差、操作逻辑不顺畅,那无疑是让大屏变成花瓶。吉利银河L7全系标配银河N OS汽车操作系统,在语音响应和触控感受等方面能提供出色的体验。同样都是语音识别,反应速度不同带来的体验也天差地别。举个例子,有些车机在识别到指令后,需要时间思索,再进一步给出反应。但吉利银河L7却可以做到全场景可见即可说,车机系统能精准识别控制命令,语音唤醒时间0.5s(小鹏1s+)。要知道,智能座舱所带来的便捷性是贯穿用车始终的,语音控制只是其中很小一部分。想要拉满智能出行体验,感受堪比AI的智能化,吉利银河L7无疑是当下最好的选择。需要强调的是,吉利银河L7支持全域FOAT,这意味着车内的科技配置能做到常用常新。每天都能开新车,谁不爱呢?

神盾电池守护,安全不担忧

比起续航焦虑,很多人对新能源汽车最大的顾虑其实是安全。因为电池本身的特性,新能源车自燃起火后火势凶猛,更难以控制,造成的危害也更大。插混系统虽然使用的电池容量相对较低,但是用户的顾虑却并不会因此减少,这便十分考验车企在三电领域的实力。为全方位保障用户出行安全,吉利银河L7付出了很多努力。一方面,神盾电池打消用户对新能源汽车的疑虑。

众所周知,比亚迪刀片电池以安全性著称,这是DM-i超级混动系统的拿手活。不过在安全领域,吉利银河L7全系标配的神盾电池称得上后来居上。在业内公认难度最高、条件最苛刻的针刺实验中,神盾电池电芯表现满分,做到了电芯针刺不起火、不爆炸、不冒烟。然而,不少人心中的电池安全测试最高标准,不过是吉利银河L7安全的起点。其电池包在海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧三项实验中,都有亮眼发挥。另一方面,多项安全专利守护用户出行旅程。在车身的结构安全上,吉利银河L7在用料上十分舍得下本。同级独有的一体式热成型硼钢门环、三叶草卸力专利设计、四横四纵结构等多项专利设计,让吉利银河L7即便发生碰撞、遭遇事故,身处其中的乘员也尽可能地全身而退。结合全系标配的540度高清全景影像,以及115km MAX、115km星舰版本搭载的L2级驾驶辅助系统,用户能更好地感知即将到来的危险,防患于未然。从电池安全到用车安全,吉利银河L7用神盾电池和一系列专利为用户撑起了无忧用车的保护伞。

写在最后

无论是在软硬件协同的智能化上,还是在插混车型至关重要的动力、安全领域,吉利银河L7都有领先比亚迪宋(参数|询价)PLUS DM-i的优势。在这种情况下,能影响新车加冕的就剩售价了。要满足普通人的豪车梦,这是吉利银河L7的初心,因此我毫不怀疑它会在售价上给出诚意。在全系标配的核心配置可媲美三四十万级新势力豪车的情况下,如果新车售价还能更亲民,那它登顶成为混动市场的新王或许只是时间早晚的问题。对于吉利银河L7的售价,你有怎样的期待呢?

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