2.5L入门款售价不超过18万，CX-50行也的性价比太高了 滚动

5月25日，CX－50行正式上市，推出15．98－20．68万元的诚意售价，还包括首任车主享终身免费质保、基础流量终身免费、80，000元车贷享36期0利率等三重购车权益，彻底改变了用户对合资紧凑级SUV的价值认知。

近几年来，紧凑型SUV受到了广大消费者的欢迎，尤其是日系紧凑型SUV，从CX－5，到RAV4，再到CR－V，每一款车型都获得了良好的口碑。

(资料图片仅供参考)

究其原由，与德系、美系SUV相比，日系SUV在可靠性和经济性上更具优势，另外，紧凑型SUV拥有大尺寸空间，而价格却比中型SUV更为实惠，因此，日系SUV成为了不少朋友的首选。

为了更好地满足当下用户的出行需求，马自达重新出击，推出了性能更加平衡的新产品。

2023年上海国际车展上，这台车就有过亮相，且发布了15．98万－21．2万的惊喜预售价，引起了很大的反响：预售当日就劲销超过2600台，而到上市发布会当日，大定订单已突破8000台！可见这台车的实力，销量也在证明着这一点。

这款车之所以受到如此热捧，与它诚意且精准的定价息息相关。它的厂商指导价为15．98－20．68万元，2．5L入门款甚至只要17．58万，比预售期还要低3200元。

与丰田RAV4（17．58～26．38万元）和本田CR－V（16．98～27．68万元）相比，这款车在价格跨度和入手门槛上都更具优势。

除了价格“卷”，在车型定位上，新车也与丰田RAV4和本田CR－V等面向“城市SUV”的定位有所不同，马自达赋予CX－50行更多野性，这就意味着，新车可以为用户创造出更多丰富的用车场景。

据悉，新车的定位植根于现行的“山系生活”。这种生活，简言之，就是强调“户外”！周末去户外玩；装扮也是以户外风格为主，因此，与其他规范的日系SUV相比，这款车能更好地体现自身个性。

在今天这样的“该省省，该花花，骑着单车去酒吧”的背景下，为了吸引当下年轻消费者，除了诚意的价格外，这款车的产品力也是不可忽视的。从这款车的配置说明书来看，它的优点很多，可以总结为以下六点：

马自达CX－4的魅力在于它的高颜值。它的设计以坚实元素为主，大尺寸的盾形进气格栅搭配内嵌式LED大灯，以及进行亮黑处理的LOGO，车头看上去非常有冲击力。

除此之外，马自达还专门为新车推出了独家开发的锆石砂和谧境蓝两种色调，前者兼具荒凉而坚韧的气质，后者却给人一种独特的神秘感，而这些色彩在丰田RAV4和本田CR－V等车型中都是找不到的。

第一是尺寸，新车采用宽体车身设计，车身宽度达1920mm，车内拥有不错的横向乘坐空间。另外，车身长度4785mm和轴距2815mm也超过了同级竞品，相比之下，丰田RAV4的轴距为2690mm，而本田CR－V的轴距为2701mm。

此外，新车还拥有同级最宽的767毫米宽度全景天窗，既为乘客提供开阔的视野，又可以用来搭起帐篷，营造舒适实用的野外露营空间。

新车采用简约的设计风格，贯穿式的中控设计，搭配个性的空调出风口，车内的视觉体验相当简约，且拥有出众的智能性。配备第三代悦联系统，并内置联发科MTK8666芯片，处理速度相当快，满足用户对车机交互的需求。

这款车内置了最新的Android车载系统，能够支持蓝牙、视频、GPS、无线网络等功能，还拥有包括酷狗音乐、高德导航、虚拟语音控制等多种功能，尤其是无线AppleCarPlay手机互联等功能，使得车机的交互变得更加方便智能，乘客上车时基本不必携带手机。

马自达的操控无需多言，“不错”一词就能形容！动力方面，新车提供2．0L和2．5L两种动力选择，其中2．5L自然吸气发动机尤为受关注，它搭载智能无感变缸技术，相较于传统闭缸技术，这种技术更能够实现动力与燃油消耗的重新平衡。

此外，新车还配备了马自达特有的全新世代创驰车辆构造技术SKYACTIV－VEHICLEARCHITECTURE和GVCPLUS加速度矢量控制系统升级版，再加上全球首创的i－DM人马一体驾驶评价系统，再次诠释了马自达对“人马合一”的理解。

新车车身采用了58．59％的高强度钢材，其中有77处达到980兆帕硬度，车顶最大承重超过10吨，为行车提供了安全保障。此外，新车还标配全速域自适应巡航系统、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、巡航模式智能行车辅助等，这些功能通常只出现在本田、丰田高配车型中，而新车的入门级车型也拥有这些配置。

最后就是品质，马自达凭借着一贯优良的品质赢得了良好口碑。此次新车继续延续马自达的全球品质标准，并且与国内用户的需求深度融合。新车产自长安马自达南京工厂，这家作为海外最佳工厂之一的工厂，拥有马自达特有的前后桥自动拧紧设备，国内领先的焊接和涂装技术等。

原来日系车也能这么卷！相信这是不少朋友对这款车的评价。和丰田RAV4／本田CR－V等车型仅关注家用车市场不同，马自达希望通过CX－50行也为年轻用户的生活带来更多的可能性。

不仅如此，15．98万元起的超低入门门槛，以及首任车主终身免费质保的福利政策，也很好地照顾了用户买车、用车、养车的整个生命周期。可以预料的是，在车企陷入“价格战”的今天，马自达针对CX－50也开启了“价值战”，可望具有最大的突破可能。