全球球精选！德系全新一代揽月对比日系传祺GS8，谁是豪华旗舰SUV标杆？

随着汽车“新四化”进程的不断加速,自主品牌的造车技术水平持续提升,正在揽获更多中国消费者的认可。用户的认可和支持,也促使一些实力强劲的国产车型“风头大盛”,可以媲美甚至超越合资豪华车。这类优等生,前有广汽传祺GS8(参数|询价),后有最近大火的全新一代揽月(参数|询价),二者均属于中大型SUV,在动力、空间、配置等方面各有所长。那么,如果一定要在其中二选一,究竟该怎么抉择呢?接下来,我们就用真实的数据对比给你一个答案。

都是2.0T发动机,德系揽月性能更胜一筹

为了保证对比的公平、公正,我们选取两款车型的主销车型进行对比,即全新一代揽月四驱星尊版7座车型和广汽传祺GS8(参数|询价) 2022款四驱至尊版7座车型(以下简称全新一代揽月,广汽传祺GS8)。同为7座SUV,二者都在动力配置方面给足了诚意,均配备2.0TGDI发动机+爱信8AT变速箱。不过看各项数据,二者还是略有差别,前者最大马力261Ps,峰值扭矩400N·m;后者最大马力252Ps,峰值扭矩和前者持平。

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数据来源:汽车之家官网

发动机排量一致的情况下,性能方面的差距其实就源于技术和用料。全新一代揽月作为星途乃至奇瑞集团的旗舰SUV,走的是德系风格,拥有奇瑞最新技术的优先下放,其发动机曾荣获“中国心”十佳发动机荣誉称号;在用料方面也非常扎实,发动机缸体材料使用的是更具轻量化优势的铝合金材料,散热性更佳,也能显著地提高发动机的效率,WLTC综合油耗8.98L/100km。

在消费者心中,广汽传祺GS8的风格更偏向日系。一般来说日系风格的车具有轻量化、燃油经济性好的特点,但是这两点优势在全新一代揽月面前几乎是荡然无存,广汽传祺GS8采用铸铁发动机,制造成本较低的同时重量更重、噪音大、散热性差,发动机的效率自然会受到影响,WLTC综合油耗高达9.4L/100km,在油价高企的今天对用户钱包不太友好。

配置大比拼,全新一代揽月增配不加价

消费者对豪华的感知很大程度上来源于车内的各项配置,以及驾乘体验和智能体验。

今天对比的两款车型都将豪华作为主打卖点,到底谁才是真豪华,各项配置来说话。

进入车内,大家一般注意到的就是中控部分。全新一代揽月采用超大三联屏设计,仪表盘、中控大屏以及副驾驶娱乐屏尺寸分别为12.3吋、15.6吋和12.3吋,科技豪华感扑面而来。广汽传祺GS8就稍微逊色了,缺失了副驾驶娱乐屏。

接下来,我们再关注一下两车听觉方面的表现。全新一代揽月搭载Lion Melody 23扬音响系统、主驾头枕扬声器功能和ANC主动降噪技术,带来殿堂级3D环绕听觉享受。广汽传祺GS8的音响系统仅配备10扬声器,从豪华声场的营造角度来看肯定是不敌前者。

智能辅助驾驶方面,两车均达到了同级优秀的水平,不过全新一代揽月以L2.9级的水平略胜于广汽传祺GS8的L2级智能辅助驾驶。具体表现在,全新一代揽月配备的540°全景影像、HPA记忆泊车、匝道自动驶出(入)、发动机启停功能,都是后者所不具备的。

数据来源:汽车之家官网

在车内,与驾乘人员接触最多的部位就是座椅,其舒适性和功能性与豪华体验直接挂钩。全新一代揽月的座椅采用NAPPA真皮材质,使用参数化打孔和个性化绗缝工艺;主驾和女王副驾座垫、靠背,均搭载通风/加热功能、5种模式背部按摩,既豪华、又体贴。广汽传祺GS8也采用了真皮座椅,但是相比前者来说,座椅功能不够丰富,前排座椅没有按摩功能,二排座椅不支持通风、加热功能,第三排座椅不可电动调节。

经过多个维度的仔细对比,全新一代揽月的表现可谓相当秀,广汽传祺GS8也不遑多让,可并称“国产大七座SUV双杰”。不过,全新一代揽月经过了30+项迭代升级,在各项比拼中都略胜对方一筹,实力与“豪华旗舰大七座SUV”更加匹配。

值得一提的是,全新一代揽月为首任车主提供包括整车终身质保服务在内的四大终身保障,真正做到了“增配不加价”,诚意十足。目前,全新一代揽月还提供两重可叠加享受的豪礼,至高置换补贴10000元和至高金融贴息10000元,感兴趣的用户不妨到线下4S店亲自试驾,相信这款车不会让你失望。