哪些车是豪华跑车? 全球豪车哪些品牌最顶级?

哪些车是豪华跑车?

1.劳斯莱斯浮影(查成交价|参配|优惠政策)2800万美元。

劳斯莱斯浮影是世界上最昂贵的量产车，被誉为‘最有野心’的豪华车。从研发到生产用了四年时间，全球只有三辆。体长约5.8米。双门设计和劳斯莱斯经典的雪茄形车身设计，使其外观丝毫没有庞大车身带来的沉重感，而是散发出一种如艺术品般庄重典雅的气质，虽然劳斯莱斯官方并未公布浮影的动力系统，但作为一辆价值1.8亿元人民币的劳斯莱斯，有外媒猜测浮影将搭载家族最高规格的6.7升V12发动机，最大马力563匹。

2、布加迪La Voiture Noire 1870亿美元。

布加迪La Voiture Noire是世界上最昂贵的限量版豪华车之一。它是手工制作的，需要65000个小时才能完成。堪称汽车界的艺术品，全球限量一台。“La Voiture Noire”的法文直译是“黑车”。除了迷人的设计，这辆华丽的黑色汽车不需要更多的描述。动力系统方面，新车搭载8.0升W16四涡轮发动机，最大功率1500马力，峰值扭矩超过1600牛米。传动匹配7速双离合变速箱，2.4秒即可完成0-100Km/h加速，最高时速也达到了420 km/h。

3.位于pagani的Zonda HP Barchetta价值1750万美元。

帕加尼Zonda(查成交价|参配|优惠政策) HP Barchetta，全球十大限量版豪华车之一，全球限量3辆。它是由帕加尼汽车公司的创始人霍拉西奥帕加尼设计的一款跑车。它的外观是设计文艺复兴和现代艺术的融合，车架采用碳纤维材质，重量超轻，整车高度只有53 cm。它配备了自吸M120-V12发动机和激进的6速手动变速箱。至于具体的动力数据，布加迪并没有对外公布，这也让这款巴切塔更加神秘。Barchetta可在3.4秒内完成0-100Km/h加速，最高时速为335 km/h。

4.劳斯莱斯汇盈1280万美元。

劳斯莱斯必然会频繁出现在限量版豪华车中。这辆劳斯莱斯辉影是劳斯莱斯定制部手工打造的，全球只生产一辆。标志性的圆锥形车尾和从前向后延伸的玻璃车顶让它看起来像个大师。内饰设计理念复古极简，让每一个部件都很简洁。内部用抛光的望加锡乌木和胡桃木装饰，具有天然纹理。动力方面，劳斯莱斯官方并未透露这款定制产品的具体动力信息。作为最具个性化定制的劳斯莱斯汽车，汇盈精湛的工艺和完美的设计体现在每一个细节上。

5、布加迪Centodieci 9亿美元。

在限量版车单中，布加迪Centodieci也不得不提的是，该车于2019年首次亮相圆石滩车展，发布后几个小时内就销售一空，全球限量10辆。新车搭载16缸8.0T四涡轮发动机，匹配布加迪定制的双离合变速箱，虽然最高时速并不是它所擅长的：只有379Km/h，但真正的特长是加速：0-100Km/h加速可在2.4秒内完成，0-200Km/h加速6.1秒，0-300Km/h加速13秒，比任何跑车都要好。

6.迈巴赫埃克塞勒罗8亿美元。

Maibakh Exelero作为戴姆勒-克莱斯勒旗下奔驰旗下的超豪华豪华车，拥有高贵的气质，隐藏着与生俱来的野性。它是世界上唯一的。起初，这种独特的汽车是为了测试当时著名的德国轮胎厂的轮胎而制造的。2005年在柏林音乐厅亮相，被南非钻石商以800万美元的价格接手。Exelero搭载了6.0L双涡轮增压V12发动机。Exelero的最高时速为351Km/h，0-100km/h加速时间为4.4秒。

7.布加迪Divo 590万美元。

作为最昂贵的限量版豪华车之一，布加迪迪沃与布加迪凯龙星超级跑车具有相似的功能，但其外观比其他车型更令人惊叹，更具异国情调。它被布加迪定义为“高度定制的汽车艺术”，全球限量40辆。2021款Divo更新了车身设计，实现了更好的悬挂效果。此外，它采用了最新的背鳍和更轻的框架，不仅进一步提升了外观，还有助于提高速度。搭载8.0L四涡轮增压W16发动机，可提供1500马力和1600Nm峰值扭矩。有了这个强大的引擎，它可以在2.4秒内轻松地从0加速到96公里/小时。

8.华伊拉伊莫拉，帕加尼，540万美元。

帕加尼Huayra(查成交价|参配|优惠政策) Imola是一款致力于速度和豪华的超级跑车，全球限量5辆。亮黑色碳纤维车身搭配亮橙色装饰，更加显眼，将野性展现到极致。为了进一步减轻车重，大量使用铝、钛、铬钼钢等轻量化材料，使得这款12缸大心脏的华伊拉Imola重量仅为1246kg，搭载奔驰AMG顶级发动机，提供6.0T V12双涡轮增压发动机，最大输出功率838PS，最大扭矩1100nm，匹配7速手自一体变速箱。

9.科尼赛克CCXR Trevita为480万美元。

柯尼塞格CCXR Trevita是maigoo小编最喜欢的豪车，全球只有三辆。由于碳纤维钻石编织技术，车身在阳光(查成交价|参配|优惠政策)的照射下会像钻石一样闪闪发光，并搭载4.7L双增压V8发动机，提供1018马力的最大功率和1080Nm的峰值扭矩。在6速双离合的配合下，最高时速417Km/h，无疑是性价比最高的超级豪华跑车。

10.捷豹轻型e型原型车价值470万美元。

在2014年的圆石滩优雅(查成交价|参配|优惠政策)大赛上，捷豹拿出了震撼人心的轻量化E型原型车，全球限量6台，每台售价超过400万欧元，约合470万美元。这6辆轻型E型原型车属于捷豹于1963年推出的特别GT E型计划。承诺“总产量18辆”的最后6辆，而对于这6辆轻量化E型原型车捷豹来说，当年的车架号是以非常仪式化的形式刻在6辆车上的，这6辆“新老爷车”无论是生产工艺还是配置的选择，都与当年一模一样。

全球豪车哪些品牌最顶级?

第一档豪车：顶级奢侈品牌

顶级奢侈品牌主要代表有3个，分别是帕加尼、布加迪以及柯尼塞格。这一档豪车每款价格基本都在1000万人民币以上。3个品牌都属于欧洲，其中帕加尼在意大利，柯尼塞格在瑞典，而布加迪原本也起源于意大利，但是被大众收购后总部迁往了法国。

第二档豪车：奢侈品牌

奢侈品牌豪车主要代表有7个，具体包括劳斯莱斯、宾利、法拉利、阿斯顿马丁、兰博基尼、麦卡伦与迈巴赫。其中劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁与麦卡伦都属于英国品牌，法拉利与兰博基尼属于意大利，迈巴赫则属于德国品牌。这一档车相比第一档更为被大众熟悉，可能是因为价格相对更容易接受，平均几百万人民币左右的价格使得普及度更高一些。

从前2档品牌看，全部属于欧洲，充分显示了欧洲在汽车工业方面的先发优势，特别是老牌工业强国英国与意大利，在顶级豪车品牌市场占据了绝对优势。

第三档豪车：超豪华品牌

超豪华品牌主要代表是保时捷、马萨拉蒂与路特斯，3个品牌分属于德国、意大利与英国。作为全球汽车强国，德国终于有一个本土品牌在第三档中上榜。虽然德国在整体汽车工业方面强于英国与意大利，但是在豪车品牌方面还是要甘拜下风，可能是因为德国工业化相对更晚一些，品牌历史方面稍逊一筹。这一档次品牌价格一般在100万人民币上下，相比第二档又更平民化一些，因此市面可见度相对更高。

第4档豪车：一线豪华品牌

一线豪华品牌主要代表也是3个。皆是大众最熟悉的车型，奔驰、宝马以及奥迪，也就是通常所说的BBA。3个品牌都属于德国，德国可谓在这一档豪车中独霸一方。从相对价格看，一般50万人民币上下可以面向更广泛的消费者。

第5档豪车：二线豪华品牌

二线豪华品牌相对较多一些。具体代表包括捷豹、沃尔沃、路虎、捷尼赛思、林肯、阿尔法罗密欧、雷克萨斯、英菲尼迪讴歌以及凯迪拉克等。

在这一档次品牌中，作为当今资本主义头两号的经济大国，美国与日本终于有品牌上榜。其中林肯与凯迪拉克属于美国，雷克萨斯、英菲尼迪及讴歌属于日本品牌。另外，作为新兴发达国家的韩国，也勉强力推了一款豪车品牌，就是捷尼赛思。但是这些品牌与第一二档品牌差距仍是很大，个人认为主要可能还是历史沉淀的原因。所谓奢侈品牌更多讲究所谓历史与文化沉淀的因素，美日作为后发工业国家，历史文化也相对薄弱，在奢侈品牌竞争方面很难一蹴而就。

我国目前虽然已经成为全球最大的汽车生产国与消费国，但是目前在全球豪车品牌市场上基本没有什么存在感。虽然吉利收购了沃尔沃，但是严格意义上还是一个瑞典品牌。原因一方面是中国汽车工业发展历史相对较短，另一方面确实需要赢得更多全球消费者的认可。相信随着我国汽车产业的不断发展，未来全球豪车市场也必有我们的一席之地。