特斯拉暴涨25倍 4月新能源车企销量前十公布 五菱跌至第四 天天新要闻

日前，乘联会公布了2023年4月份国内新能源车型销量前十的车企，一起来看看有哪些车企入榜吧。

【资料图】

按照乘联会的说法，4月份国内新能源车型销量为52.7万辆，同比增长85.5%，环比下跌3.5%，这似乎也是近期新能源汽车销量环比首次出现下跌；1-4月份累计销量为184.3万辆，同比增长35.9%。

具体到车企方面，比亚迪汽车在4月份排名第一，销量为193902辆，同比增长85.1%，市场份额达到了36.8%。

广汽埃安在4月份排名第二， 单月销量为41012辆，同比增长220.1%，市场份额为7.8%。

特斯拉中国在4月份排名第三，单月销量为39956辆，同比增长2542.6%，市场份额为7.6%。

4-10名依次是上汽通用五菱、吉利汽车、理想汽车、长安汽车、长城汽车、哪吒汽车以及上汽大众。

榜单中所有的车企销量同比都有明显提升，其中特斯拉的增幅最为明显，不过这是由于去年同期客观因素导致的。

1-4月份累计来看，比亚迪以702608辆的成绩蝉联第一，同比增长了81.3%，市场法份额高达38.1%。

特斯拉中国以177385辆的成绩排名第二，同比增长了61.5%，市场份额为9.6%。

广汽埃安的累计销量为121320辆，同比增长了110.3%，市场份额为6.6%。

4-10名依次是上汽通用五菱、吉利汽车、长安汽车、理想汽车、蔚来汽车、长城汽车以及哪吒汽车。

其中，上汽通用五菱、长城汽车以及哪吒汽车的销量同比都有下滑，上汽通用五菱下滑幅度最为明显，这主要是宏光MINIEV(参数|询价)销量下跌导致的。

宏光MINIEV这种以便宜著称的车型，其实并没有太多核心竞争力可言，毕竟低价是最容易复制的一个优势，在消费者可选的同价位产品越来越多的时候，销量受限是在所难免的。

结束语

4月份新能源车型的销量是近期以来首次环比下跌，这意味着新能源车型销量爆发性增长的已经暂时告了一个段落；未来市场的竞争无疑会更加激烈，且看后续这些车企们会如何内卷吧。