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5月12日,国家市场监督管理总局发布了奇瑞、特斯拉、捷尼赛思等车企的发布会。
其中,奇瑞因集成制动控制器软件问题,当车辆智能大灯在“auto”档,驾驶员频繁操作远近光切换且进行制动时,集成制动控制器偶发间歇故障,极端情况下导致制动发硬,存在安全隐患。决定自2023年5月12日起,召回2022年3月8日至2022年8月18日生产的部分奇瑞瑞虎8 PRO(参数|询价)汽车,共计16640辆。
特斯拉因为没有允许驾驶员选择能量回收制动策略,长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒,可能增加长时间误踩加速踏板的概率,可能增加碰撞的风险,存在安全隐患。自2023年5月29日起,召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S(参数|询价)、 Model X(参数|询价) 、Model 3(参数|询价)及国产Model 3 、Model Y(参数|询价)汽车,共计1104622辆。
捷尼赛思因制造原因,后桥半轴表面应力过大,可能导致车辆行驶中半轴发生断裂,存在安全隐患。自2023年5月12日起,召回生产日期为2022年8月24日至2022年12月17日期间的部分进口捷尼赛思GV60(参数|询价)汽车,共计70辆。